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煙臺來福士獲挪威OIM Wind海上風電安裝船訂單

   2020-10-08 船海裝備網5540
核心提示:中集煙臺來福士船廠獲得大單將為挪威OIM Wind建造下一代海上風電安裝船,挪威的OIM Wind及其金融合作伙伴已與中集煙臺萊佛士在中

中集煙臺來福士船廠獲得大單將為挪威OIM Wind建造下一代海上風電安裝船,挪威的OIM Wind及其金融合作伙伴已與中集煙臺萊佛士在中國簽署了EPC合同,以建造能夠安裝巨型下一代海上風力渦輪機的安裝船。

煙臺來福士船廠獲挪威OIM Wind海上風電安裝船訂單

該船目前稱為BT-220IU風力安裝裝置,將于2022年底投入使用,由挪威OSM Maritime公司運營。已經簽署了建造一艘船的造船合同,并可以選擇建造另一艘相同設計的船。該船設計是由OIM與中集集團及其瑞典子公司Basstech合作開發的。


該安裝船將由LNG提供動力。


根據OIM Wind的說法,這艘新船將是同行業中最大的,能夠運輸和安裝四套未來的“XXL”風力發電機組,其中包括高達130米的全高塔。


OIM Wind說:“這些可能比即將到來的GE 13MW和Siemens 15MW渦輪機更大,后者將從2023年開始運行。”


BT-220IU風力安裝裝置將配備一臺重型起重機,起重能力為2600噸。即使在船舶的最大工作水深為67米的情況下,該起重機的主吊鉤高度也可以高出甲板165米,高出海平面195米。


此外,該船的設計“具有非常綠色的輪廓”,船上裝有LNG液化天然氣驅動的發動機和集成的電池組(ESU),可通過回收動能轉化為電能來用作旋轉動力儲備。并存放在電池中。該公司還補充說,它正在與數家歐洲和美國的海上風電開發商進行對話,并與與美國海上風電場的開發有關的公司進行直接合同談判。如果公司達成美國市場協議,則其船舶設計將與中集集團在中國建造的裝置相同,但是,它將在美國建造,以符合《瓊斯法》的要求。


 
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