“一體化、數字化、敏捷化”
項目總體情況:
該系統從設計、計劃、采購、倉儲、托盤、集配、生產、質量、成本及資金控制,實現全過程一體化、數字化管控,采用最新技術架構“云部署”模式,形成了對揚子江船業集團下新揚子造船、揚子鑫福造船、揚子江船廠、揚子海裝、揚子三井造船等公司的統一應用,滿足了集團統一化管控。
通過一年多的運行,項目實施共梳理完善了近30萬條相關基礎數據標準、革新了大量業務流程,重構了部分組織分工,取消了全部線下業務紙面單據,并對系統上線應用后,業務改善的效果進行了多角度的對標分析。
近期,揚子江船業集團“一體化項目”驗收總結會,在行政大樓舉行。集團董事長任樂天,上海聚致總經理段會章,以及集團物資、技術、信息等相關部門領導及項目組成員參加了本次總結會。新揚子造船總經理助理何明暉作為業務代表,對系統應用情況進行了介紹,集團信息化負責人袁龍介紹了項目總體情況。
從業務信息化到數字化驅動業務
本項目實施是知識轉移和業務革新的過程,是建立一體化、跨核心業務的數字化運營系統,從過去的信息化思維,轉變成數字化思維,即從“業務信息化”到“數字化驅動業務”,各部門形成了基于數字化進行協同化運作的意識。同時基于該系統的基礎,后續將逐步擴展、整合、深化數字化應用,避免應用“煙囪”,助力集團進入數字化轉型快軌道。
揚子江船業董事長任樂天在總結驗收會上指出:項目系統實施及上線應用,讓集團各部門都經歷了一場理念革命,為公司借力數字化轉型向高質量發展奠定了良好的基礎。系統實現了全業務的一體化、數字化管理,通過數據分析,系統僅上線幾個月,主要業務環節就產生了千萬級的業務數據記錄。數據是企業的核心資產,后續要能利用好數據,包括建立大數據分析模型,對標、對比、預警發現問題,優化提升業務。對于新技術手段包括5G、AR/VR、物聯網等,要研究好、利用好,貼合應用場景非常關鍵,實現創新性的發展,核心去解決效率、成本問題。此外,也要建立企業和供應商、業務生態鏈的協同對接,從內部一體化到產業協同化,提升差異化競爭力。集團后續所有系統應用,都必須要一體化、統籌考慮,避免出現“孤島“現象。后續要繼續努力,打造揚子江越來越完善的數字化系統,加速企業數字化轉型,使企業獲取更大的競爭優勢。
項目總體情況:
該系統從設計、計劃、采購、倉儲、托盤、集配、生產、質量、成本及資金控制,實現全過程一體化、數字化管控,采用最新技術架構“云部署”模式,形成了對揚子江船業集團下新揚子造船、揚子鑫福造船、揚子江船廠、揚子海裝、揚子三井造船等公司的統一應用,滿足了集團統一化管控。
通過一年多的運行,項目實施共梳理完善了近30萬條相關基礎數據標準、革新了大量業務流程,重構了部分組織分工,取消了全部線下業務紙面單據,并對系統上線應用后,業務改善的效果進行了多角度的對標分析。
從業務信息化到數字化驅動業務
本項目實施是知識轉移和業務革新的過程,是建立一體化、跨核心業務的數字化運營系統,從過去的信息化思維,轉變成數字化思維,即從“業務信息化”到“數字化驅動業務”,各部門形成了基于數字化進行協同化運作的意識。同時基于該系統的基礎,后續將逐步擴展、整合、深化數字化應用,避免應用“煙囪”,助力集團進入數字化轉型快軌道。
揚子江船業董事長任樂天在總結驗收會上指出:項目系統實施及上線應用,讓集團各部門都經歷了一場理念革命,為公司借力數字化轉型向高質量發展奠定了良好的基礎。系統實現了全業務的一體化、數字化管理,通過數據分析,系統僅上線幾個月,主要業務環節就產生了千萬級的業務數據記錄。數據是企業的核心資產,后續要能利用好數據,包括建立大數據分析模型,對標、對比、預警發現問題,優化提升業務。對于新技術手段包括5G、AR/VR、物聯網等,要研究好、利用好,貼合應用場景非常關鍵,實現創新性的發展,核心去解決效率、成本問題。此外,也要建立企業和供應商、業務生態鏈的協同對接,從內部一體化到產業協同化,提升差異化競爭力。集團后續所有系統應用,都必須要一體化、統籌考慮,避免出現“孤島“現象。后續要繼續努力,打造揚子江越來越完善的數字化系統,加速企業數字化轉型,使企業獲取更大的競爭優勢。