9月,中國(guó)船舶集團(tuán)所屬中國(guó)船柴大柴公司完成了6臺(tái)主機(jī)交驗(yàn)任務(wù),集配中心也同時(shí)完成了清點(diǎn)、發(fā)運(yùn)9臺(tái)份主機(jī)備件的工作任務(wù),創(chuàng)近年新高!
在保證主機(jī)零部件應(yīng)收盡收、滿足主機(jī)裝配和船廠服務(wù)的基礎(chǔ)上,確保主機(jī)備件清點(diǎn)、裝箱工作不拖主機(jī)發(fā)運(yùn)和船廠需求后腿,集配中心成品庫(kù)主動(dòng)擔(dān)當(dāng),多措施創(chuàng)新管理,高效完成9月份工作任務(wù)。一是群策群力,復(fù)合作業(yè)。主機(jī)零部件出入庫(kù)與發(fā)機(jī)備件下架、清點(diǎn)、保養(yǎng)、裝箱穿插進(jìn)行,人員協(xié)同作業(yè),減少吊車空鉤往返,大幅提高工作效率。二是主動(dòng)擔(dān)當(dāng),積極配合。針對(duì)主機(jī)交驗(yàn)后即拆機(jī)、裝機(jī)工具返庫(kù)滯后等情況,積極與生產(chǎn)班組、吊車司機(jī)、質(zhì)檢人員協(xié)調(diào)。與此同時(shí),還積極協(xié)調(diào)包裝箱送達(dá)、發(fā)機(jī)工具、增訂件送貨時(shí)間,確保各環(huán)節(jié)有序銜接。三是增強(qiáng)合作,破解難題。9月,受臺(tái)風(fēng)影響,雨水頻頻降臨,貨物無(wú)法露天存放。要完成9臺(tái)份主機(jī)備件的清點(diǎn)、裝箱,需要及時(shí)把包裝箱轉(zhuǎn)移走。經(jīng)過(guò)協(xié)調(diào),集配中心與生產(chǎn)、質(zhì)檢等部門(mén)相互配合,快速高效的完成全部流程,創(chuàng)造了單周下架、清點(diǎn)、裝箱3臺(tái)份,發(fā)運(yùn)2臺(tái)份的成績(jī)。四是規(guī)范作業(yè),保證質(zhì)量。9月適逢“質(zhì)量月”,集配中心新編了主機(jī)備件保養(yǎng)、裝箱作業(yè)指導(dǎo),并制定了“質(zhì)量月”活動(dòng)計(jì)劃。成品庫(kù)員工認(rèn)真學(xué)習(xí),按規(guī)范進(jìn)行備件的保養(yǎng)防護(hù)、裝箱,按流程提交質(zhì)檢,保證發(fā)機(jī)備件質(zhì)量。
在保證主機(jī)零部件應(yīng)收盡收、滿足主機(jī)裝配和船廠服務(wù)的基礎(chǔ)上,確保主機(jī)備件清點(diǎn)、裝箱工作不拖主機(jī)發(fā)運(yùn)和船廠需求后腿,集配中心成品庫(kù)主動(dòng)擔(dān)當(dāng),多措施創(chuàng)新管理,高效完成9月份工作任務(wù)。一是群策群力,復(fù)合作業(yè)。主機(jī)零部件出入庫(kù)與發(fā)機(jī)備件下架、清點(diǎn)、保養(yǎng)、裝箱穿插進(jìn)行,人員協(xié)同作業(yè),減少吊車空鉤往返,大幅提高工作效率。二是主動(dòng)擔(dān)當(dāng),積極配合。針對(duì)主機(jī)交驗(yàn)后即拆機(jī)、裝機(jī)工具返庫(kù)滯后等情況,積極與生產(chǎn)班組、吊車司機(jī)、質(zhì)檢人員協(xié)調(diào)。與此同時(shí),還積極協(xié)調(diào)包裝箱送達(dá)、發(fā)機(jī)工具、增訂件送貨時(shí)間,確保各環(huán)節(jié)有序銜接。三是增強(qiáng)合作,破解難題。9月,受臺(tái)風(fēng)影響,雨水頻頻降臨,貨物無(wú)法露天存放。要完成9臺(tái)份主機(jī)備件的清點(diǎn)、裝箱,需要及時(shí)把包裝箱轉(zhuǎn)移走。經(jīng)過(guò)協(xié)調(diào),集配中心與生產(chǎn)、質(zhì)檢等部門(mén)相互配合,快速高效的完成全部流程,創(chuàng)造了單周下架、清點(diǎn)、裝箱3臺(tái)份,發(fā)運(yùn)2臺(tái)份的成績(jī)。四是規(guī)范作業(yè),保證質(zhì)量。9月適逢“質(zhì)量月”,集配中心新編了主機(jī)備件保養(yǎng)、裝箱作業(yè)指導(dǎo),并制定了“質(zhì)量月”活動(dòng)計(jì)劃。成品庫(kù)員工認(rèn)真學(xué)習(xí),按規(guī)范進(jìn)行備件的保養(yǎng)防護(hù)、裝箱,按流程提交質(zhì)檢,保證發(fā)機(jī)備件質(zhì)量。