市場在可能反彈情況下回穩,本月海岬型散貨船即期價格停止下跌,干散貨板塊的小型船費率穩步下降。
周五,波羅的海海岬型指數(Baltic Capesize Index)五項主要基準的加權定期平均費率上漲212美元,至18,749美元/天。這個水平比兩周前的評估水平低36%,但本周波動率相對較低,在一定程度上有助于改善市場情緒。
“本周海岬型船市場的趨勢呈積極態勢,讓人感到寬慰樂觀”。波羅的海交易所(Baltic Exchange)分析師在周五的每日市場報告中表示,這阻止了近日來的連連損失,也為年底反彈帶來了希望。
到本周為止,大西洋船舶供應充足,給巴西至中國航線及跨大西洋航行的費率造成了一定壓力。
南大西洋(尤其是巴西)的鐵礦石貨物供應恢復,有助于改善市場情緒,并穩定了海岬型船的即期價格。
周五,波羅的海海岬型指數(Baltic Capesize Index)五項主要基準的加權定期平均費率上漲212美元,至18,749美元/天。這個水平比兩周前的評估水平低36%,但本周波動率相對較低,在一定程度上有助于改善市場情緒。
“本周海岬型船市場的趨勢呈積極態勢,讓人感到寬慰樂觀”。波羅的海交易所(Baltic Exchange)分析師在周五的每日市場報告中表示,這阻止了近日來的連連損失,也為年底反彈帶來了希望。
到本周為止,大西洋船舶供應充足,給巴西至中國航線及跨大西洋航行的費率造成了一定壓力。
南大西洋(尤其是巴西)的鐵礦石貨物供應恢復,有助于改善市場情緒,并穩定了海岬型船的即期價格。