羅爾斯-羅伊斯MTU 2000和4000系列船用發動機已獲得全新中國一階段排放認可證書。由于新冠疫情以及因此實行的旅行限制，認證測量以業內首創的遠程在線方式進行。MTU中國區銷售與業務發展副總裁朱復明表示：“中國是我們最重要的增長市場，也是我們商用船舶業務的重點。本次認證表明我們可以繼續為中國客戶提供前沿技術。”

獲得中國一階段排放認可證書的MTU 2000系列發動機有8缸、10缸、12缸和16缸配置，4000系列發動機采用12缸、16缸和20缸設計——額定功率在720至4,300千瓦之間。這些發動機的特點為重量輕、體積小，同時具備極高性能和可靠性。獲得新認證的首批發動機已經售出，其中部分已經發貨，將被安裝在上海的一艘渡輪以及中國警察和海關當局運營的船只上。

為克服新冠疫情帶來的挑戰，羅爾斯-羅伊斯團隊與合作伙伴提出創新性解決方案：首次開展遠程認證測量。攝像頭和發動機數據監視器的不間斷圖像讓中國船級社（CCS）和濟南測試中心的專家能夠全程跟蹤腓特烈港試驗臺上的活動。認證期間負責羅爾斯-羅伊斯動力系統中國工程活動的Paul R?ck表示：“此前機械工程行業從未進行過全遠程認證流程。我們很高興中德項目團隊通力合作實現這一成就。”

自20世紀90年代初，MTU發動機就一直為中國的渡輪提供服務。例如，兩臺16缸MTU 4000 M23發動機為珠江三角洲上航行的一艘雙體船提供動力。配備12缸和16缸MTU 2000 M72發動機的三艘快速渡輪在中國香港與廣州之間往返航行。