瓦錫蘭將為英國輪渡運營商P&O Ferries(P&OF)新的兩艘系列“超級渡輪”提供動力。訂單已于2020年第一季度簽署。
這兩艘船將采用瓦錫蘭31發動機——在吉尼斯世界紀錄中被認定為全球最高效的四沖程柴油發動機。這些發動機具有高燃油效率,也能降低尾氣排放。P&O渡輪公司表示,這些新造船舶“將成為有史以來在英吉利海峽航行的最具有可持續性的船只,樹立了可靠性和成本效益方面的全新標準。”
瓦錫蘭海洋動力部銷售經理Karls Hinks表示:“我們與P&O渡輪公司攜手合作,和他們的造船工程師圍繞這些船舶的設計以及如何實現更高的效率和更低的排放水平,以實現更可持續的運營進行了密切合作。瓦錫蘭31發動機當之無愧地是滿足這些要求的最佳選擇。”
每艘船都將配備四臺16缸瓦錫蘭31發動機,并將在2021年第二季度開始交付至船廠。這些發動機還將配備最先進的瓦錫蘭數據通信裝置,它們運用人工智能技術,并由公司的Expert Insight狀態監測平臺提供支持。Expert Insight將預知性檢修提升到一個新的水平,從而最大限度地延長系統正常運轉時間,降低船舶運營成本。
這艘230米長的雙頭RoPax渡輪將在英國和法國之間航行。
瓦錫蘭海洋動力部銷售經理Karls Hinks表示:“我們與P&O渡輪公司攜手合作,和他們的造船工程師圍繞這些船舶的設計以及如何實現更高的效率和更低的排放水平,以實現更可持續的運營進行了密切合作。瓦錫蘭31發動機當之無愧地是滿足這些要求的最佳選擇。”
每艘船都將配備四臺16缸瓦錫蘭31發動機,并將在2021年第二季度開始交付至船廠。這些發動機還將配備最先進的瓦錫蘭數據通信裝置,它們運用人工智能技術,并由公司的Expert Insight狀態監測平臺提供支持。Expert Insight將預知性檢修提升到一個新的水平,從而最大限度地延長系統正常運轉時間,降低船舶運營成本。
這艘230米長的雙頭RoPax渡輪將在英國和法國之間航行。