倫敦船舶經紀公司Braemar ACM近日指出,盡管供應鏈中斷和港口擁堵問題困擾著干散貨運業,但這些問題正在逐步得到緩解。令人欣慰的是,主要大宗干散貨的運價表現好于其他商品。
Braemar分析師Nick Ristic表示,美國2020-2021年度的糧食貿易將比上一年度增長近4%,比之前的預測提高了2%以上。預計大豆發貨量在2020年全年將增長13%,而2021年上半年將增至近19%。供應的增加得到了中國需求的支撐。Nick Ristic認為,中美的糧食貿易會在2021年持續改善。在美國及黑海糧食產量增加的支撐下,全球糧食貿易量在預測期內將繼續增長。
與此同時,中國的鋼鐵市場在2020年表現優異。在投資者押注大宗商品市場將出現v型復蘇的背景下,中國鋼鐵市場的投資增長提高了鋼鐵生產商的利潤率。此外,中國已在下一個五年經濟計劃中要求加大廢鋼的使用,并實施更嚴格的排放控制。Ristic分析稱,多個利好因素的疊加將使中國鐵礦石進口進入平穩期。
煤炭則是2020年需求降幅最大的大宗商品。因此,Braemar下調了對未來煤炭交易需求的預測。該機構預測全球海運煤炭貿易將在2020年整體上收縮近8%,2021年則增長2%。
與此同時,中國的鋼鐵市場在2020年表現優異。在投資者押注大宗商品市場將出現v型復蘇的背景下,中國鋼鐵市場的投資增長提高了鋼鐵生產商的利潤率。此外,中國已在下一個五年經濟計劃中要求加大廢鋼的使用,并實施更嚴格的排放控制。Ristic分析稱,多個利好因素的疊加將使中國鐵礦石進口進入平穩期。
煤炭則是2020年需求降幅最大的大宗商品。因此,Braemar下調了對未來煤炭交易需求的預測。該機構預測全球海運煤炭貿易將在2020年整體上收縮近8%,2021年則增長2%。