近日，中國船舶集團旗下中國重工子公司重慶紅江自主研制的LC520A型船用低速機高壓共軌燃油系統，在中船動力（集團）位于上海臨港的船用動力試驗中心首次配機試驗成功，實現了高壓共軌燃油系統既定試驗任務目標。
LC520A型高壓共軌系統可匹配功率為4800～12000kW的大型船用低速發動機，最高工作軌壓為120MPa，最大單次噴油量超過35000mm3，系統性能達到了國際先進水平。LC520A型燃油系統的成功研制，標志著船用低速機工程項目再取得又一重要進展，填補了我國在船用低速機高壓共軌燃油系統領域的空白，為船用低速機關重件自主配套奠定了堅實的基礎。

在LC520A型船用低速機高壓共軌燃油系統的開發過程中，重慶紅江先后突破了總體結構設計、關鍵性能設計、精密制造加工技術、試驗驗證技術在內的多項關鍵核心技術，解決了小油量噴射穩定性問題，提升了噴油器工作性能的一致性。經過廠內部套試驗、系統平臺試驗，最終完成了主機配機試驗，初步建立了低速機燃油系統自主研發體系與試驗體系，真正實現了“從無到有”的目標。