11月5日,浙江自貿試驗區30米級多功能海事服務“舟山船型”在岱山順正船業有限公司正式開建,標志著首批3艘“舟山船型”全部開建。
該船由舟山富瑞外輪供應有限公司投資,總長35m、型寬8m、吃水2.1m,雙柴油機驅動、雙槳、雙舵,載貨量約95噸、可載運船用食品、物品、物料、備件、潤滑油以及油漆等船用危險品,同時可搭載乘客11人,功能完備、造型美觀。
近年來,圍繞浙江自貿試驗區油氣全產業鏈開放發展,我市全力推進國際海事服務基地建設,積極推動打造專業化海事服務船隊。2019年出臺《浙江自由貿易試驗區船用保稅燃料油供應“舟山船型”技術實施指南(試行)》,首艘5000噸級“舟山船型”供油船“潤吉1”已于2020年8月正式投運。今年,為促進綜合海事服務業務發展,實現“一船多能”,我市著手啟動多功能海事服務“舟山船型”研發設計,已完成20米級、30米級船型設計,年內可發布技術實施指南。同時,積極落實實船建造船東,首批共計劃新建船舶3艘,包括20米級船舶1艘、30米級船舶2艘,已于近日陸續開建,預計明年上半年全部可投入運營,將進一步完善浙江自貿試驗區海事服務船舶標準化體系,提升船舶服務能級和專業化水平,為國際海事服務基地打造“海上綜合服務區”提供配套保障。
近年來,圍繞浙江自貿試驗區油氣全產業鏈開放發展,我市全力推進國際海事服務基地建設,積極推動打造專業化海事服務船隊。2019年出臺《浙江自由貿易試驗區船用保稅燃料油供應“舟山船型”技術實施指南(試行)》,首艘5000噸級“舟山船型”供油船“潤吉1”已于2020年8月正式投運。今年,為促進綜合海事服務業務發展,實現“一船多能”,我市著手啟動多功能海事服務“舟山船型”研發設計,已完成20米級、30米級船型設計,年內可發布技術實施指南。同時,積極落實實船建造船東,首批共計劃新建船舶3艘,包括20米級船舶1艘、30米級船舶2艘,已于近日陸續開建,預計明年上半年全部可投入運營,將進一步完善浙江自貿試驗區海事服務船舶標準化體系,提升船舶服務能級和專業化水平,為國際海事服務基地打造“海上綜合服務區”提供配套保障。