隨著上海中遠海運重工大型LNG船舶的成功修理和開航,公司產品結構轉型升級邁上了快車道。為貼發企業發展需求,加快復合型技能人才的培養和儲備,近期,船體工區組織主管、工藝、質量、安全等人員登上LNG船舶,由參與過修理的主管為大家進行LNG船舶修理知識的現場帶教和學習,收效明顯。
登上主甲板,現場單船主管即為參訓人員講解了LNG修理的一些相關事項、LNG船舶上皮帶電纜的鋪設要求、吊船的工具箱要求、動火前的防護、6S要求等等。到達腳手架堆放區域時,他指著腳手架上的鋼管說:“這些與鋼板接觸的鋼管需要用橡皮套將一處端頭套住,避免鋼管與鋼板直接接觸,否則容易產生火花或者靜電,鋼管不能有凹癟破損、腳手架上的網片需完好……”在主甲板上待修理的風帽位置,他強調說,所有拆進車間的物件,必須貼好防水膠帶后再做馬克。來到機艙施工區域,現場單船主管對水密蓋的修理及擺放要求作了詳細的說明要求,大家還對船上電動葫蘆的使用推廣進行了討論。
此次現場帶教,讓工區很多沒有直接參與LNG船舶修理的人員對LNG船舶修理的安全、質量要求有了更直觀、明確的認知,收到了“以點帶面”的積極效果,受到了員工的歡迎和好評,也為后續更多同類型船舶的承修樹立了信心和基礎。
此次現場帶教,讓工區很多沒有直接參與LNG船舶修理的人員對LNG船舶修理的安全、質量要求有了更直觀、明確的認知,收到了“以點帶面”的積極效果,受到了員工的歡迎和好評,也為后續更多同類型船舶的承修樹立了信心和基礎。