11月27日上午，滬東中華為長榮集團建造的24000TEU集裝箱船（H1858A）開工儀式在制造二部舉行。
長榮國際船務董事長張新億，公司總經理陳軍，貿易公司亞太部總經理陽宇，ABS船級社和船東駐場組代表等參加了儀式。

該系列船是滬東中華首次與長榮集團合作建造項目，H1858A是系列船首船。隨著水晶球啟動，標志著建造正式開始。

長榮24000TEU超大型集裝箱船是目前全球裝箱量最大、載重噸最大的船型，配備混合式Scrubber脫硫裝置，采用滬東中華全球最新綠色環保、高效節能、安全等技術設計，其中獨有的小球鼻艏方案，大直徑螺旋槳和節能導管等裝置，使船舶的快速性能和低能耗得到充分體現，再次顯示了滬東中華在大型集裝箱船方面的強大能力。
同天長榮海運的第二條24000TEU級集裝箱船（H2630）在中國船舶集團旗下江南造船開工，長榮國際船務董事長張新億、江南造船總經理黃文飛共同為項目開工點火。