截至11月11日，中方共有21艘輪船在美港口停靠時遭美突擊檢查；9月以來中方航空公司共有16架次赴美航班機組人員遭問詢、盤查。

美方突擊檢查中國赴美人員身份，多次進行長時間盤查，反復糾纏共產黨員身份，入黨原因

在此之前，很多船員都曾向多數船運公司反映，他們受到了如此罕見的待遇，一艘船上20多名船員其中包括翻譯在內的數十名中國人，被美國人員審問數小時。他們反復糾纏共產黨員身份，甚至盤問入黨原因。

據《中國日報》消息，截至11月11日，中遠海運集團和上海振華重工有限公司共有21艘船舶在停靠美國港口時被美國執法部門和身份不明的便衣人員登船，大多數船只靠泊后立即登船檢查。可見美方準備充分，美方人員仔細檢查、拍照并核對了中國船的有關文件，其中，10月份25天內檢查16艘船舶，不到2天平均有1艘中國船舶接受檢查。

據報道，美方有時審問中方人員幾個小時，反復糾纏共產黨員身份，甚至入黨原因，并詢問船員與中國政府的關系、中國防疫現狀，以及對美國總統大選候選人的看法。

此外，自今年9月以來，中國航空公司16架飛往美國航班的機組人員先后受到美國執法機構的訊問和訊問，其中3次詢問中共黨員身份。

據記者了解，事實上，中國人員在申請赴美簽證時不需要填寫是否中共黨員等信息，中國外交部多次與美方交涉，但美方一直沒有給出恰當合理的解釋。

消息人士說：

"美方的相關做法涉嫌歧視性執法，意在挑起思想對抗，干擾中美正常的人員往來，故意制造事端和障礙，這讓人們覺得麥卡錫主義正在美國復興。如果美國堅持騷擾甚至壓制對中共黨員的迫害，中國會考慮采取對等的反制措施。"

注：麥卡錫主義是指1950年至1954年美國參議員麥卡錫在美國引起的反共和極右的典型代表，它惡意誹謗和肆意迫害可疑的共產黨人和民主進步分子，甚至所有不同政見的人，從1950年初麥卡錫主義開始蔓延到1954年底的五年間，其影響波及到美國政治、外交和社會生活的各個方面。
作為一個恰當的術語，麥卡錫主義也成了政治迫害的同義詞。從上世紀40年代末到50年代初，一場以麥卡錫主義為代表的反共反洋運動，涉及美國政治、教育、文化的方方面面，其影響至今仍有目共睹。

除上述消息外，今天接下來分析美國陸路運輸，隨著新皇冠疫情持續迫使數千名工人撤離，美國托運人和卡車運輸公司正面臨卡車司機嚴重短缺的問題，不僅卡車用工同比短缺（十多年來首次），根據美國的數據，隨著貨運需求的增長，小車隊的卡車司機數量急劇下降。

美國聯邦運輸安全管理局第三方運輸公司QualifiedCarriers.com網站從7月到10月，不到100輛車的車隊中，卡車司機的數量減少了15萬多人，使得本來就稀缺的運輸能力更加緊張。

塔克說："當聯邦補貼用完時，許多司機就會倒閉，"塔克說，塔克指的是7月31日到期的延長失業救濟金這是自2012年我們做這項研究以來，我見過的最大衰退。"

"對于車隊來說，當運費在6月和7月開始回升時，這些航空公司的現金狀況非常糟糕，他們無力支付這些司機的費用，赤字也在增長

據悉，美方盤查有時長達數個小時，反復糾纏共產黨員身份，連入黨原因也要盤問。

美方的此舉是非常不明智的，中國一直以中美良好關系為主要外交目標，多次對美方公司及美籍人員進入我國十分關照。

目前在全球疫情爆發期間，美國正處于總統大選時候，干擾中美正常人員的交往，十分不明智。