11月20日,南京板橋汽渡碼頭張燈結(jié)彩,由中國船舶集團七一一所承擔動力系統(tǒng)集成的板橋汽渡“板新肆號”抵港交付。
“板新肆號”汽渡載重噸位達700多噸,船長60米,寬15.4米,是目前長江上載重量最大的汽渡。七一一所為其提供了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的整套直流組網(wǎng)電力推進系統(tǒng),包含發(fā)電機組、超級電容、直流配電板、功率管理系統(tǒng)及推進控制系統(tǒng)等,極大提升了該船的操縱性能,且油耗和排放低。
“板新肆號”汽渡是七一一所自交付批量鎮(zhèn)揚汽渡項目后再次為內(nèi)河汽渡船提供直流組網(wǎng)電力推進系統(tǒng)。近年來,國家對港口和內(nèi)河船舶的節(jié)能環(huán)保要求不斷提高,傳統(tǒng)機械動力形式應(yīng)用受限,七一一所自主知識產(chǎn)權(quán)的直流組網(wǎng)電力推進系統(tǒng)為內(nèi)河船舶動力系統(tǒng)升級換代提供了新的思路和解決方案。
“板新肆號”汽渡是七一一所自交付批量鎮(zhèn)揚汽渡項目后再次為內(nèi)河汽渡船提供直流組網(wǎng)電力推進系統(tǒng)。近年來,國家對港口和內(nèi)河船舶的節(jié)能環(huán)保要求不斷提高,傳統(tǒng)機械動力形式應(yīng)用受限,七一一所自主知識產(chǎn)權(quán)的直流組網(wǎng)電力推進系統(tǒng)為內(nèi)河船舶動力系統(tǒng)升級換代提供了新的思路和解決方案。