在佳木斯市松遼二船廠生產車間，工人們正在進行3艘挖砂船的建造，同時還有航標艇、鋁合金艇等船只的圖紙正在審核階段，即將開始建造。
佳木斯市松遼二船廠黨委書記姚文軍介紹，企業2020年的產值目標是9000萬元，利潤800萬元，都已經實現，這與企業的“提前服務”是分不開的。

姚文軍說的“提前服務”是企業面對疫情影響采取的針對性措施。以往，佳木斯市松遼二船廠都是按照設計院提供的圖紙進行船只建造，很少參與到船只設計當中。今年受疫情影響，船廠客戶工程項目緩建或取消，訂單減少導致生產受到了很大影響。面對困境，船廠積極捕捉市場信息，和國內有實力的研究院進行合作設計，把設計和實際建造結合起來，更好的滿足了客戶的需求，也贏得了更多的訂單。現在這里正在建造的哈爾濱水上公安局的指揮艇，就是市松遼二船廠和廣州船舶及海洋工程設計研究院共同設計的，投入使用后將是三江水系設備設施最先進，主尺度最大的公務執法艇。通過提前服務，這個船廠還獲得了內蒙古、饒河等方向15艘碼頭船的建造訂單。
近年來，佳木斯市松遼二船廠不斷提高自身建造能力，現在已能夠建造維修千噸級以下船舶，并滿足從小艇至千噸級各類別江河船舶、工程裝備的全系列建造需求，可承造拖船、挖泥船、駁船等多個類別，目前產品遍布黑龍江、松花江、烏蘇里江、鏡泊湖、松花湖、興凱湖、五大連池等水域。