2020年12月2日,武漢長江船舶設(shè)計院有限公司為三峽通航管理局研制的20米級純電池動力安檢船順利下水。
該船為安檢工作船,主要用于三峽壩區(qū)河段內(nèi)水域的巡航及過閘船舶的安檢工作,是交通運輸部批復(fù)的第一艘純電池動力公務(wù)船,完全符合最新的規(guī)范法規(guī)要求。該船總長23.8米,型寬4.2米,設(shè)計吃水1.0米,采用鋼鋁混合焊接結(jié)構(gòu),全電池動力、雙全回轉(zhuǎn)舵槳推進,配置2組磷酸鐵鋰電池組,容量698kWh,設(shè)計最高航速23公里/小時,續(xù)航里程115公里。該船具有零污染、零排放、低噪音、低振動、高度信息化等優(yōu)點,能滿足CCS《內(nèi)河綠色船舶規(guī)范》綠色船舶Ⅲ最高等級要求。
近年來,船舶設(shè)計院為把握市場機遇,助力打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn),成立了電池動力和岸電應(yīng)用研發(fā)中心,自主研發(fā)多型低碳、環(huán)保、綠色、舒適的純電池動力船舶,突破了電池動力船舶多項關(guān)鍵技術(shù),研制了多型電池動力船舶,該船的建成下水,標志著公司在電池動力船舶的研發(fā)上又邁出了堅實的一步。
近年來,船舶設(shè)計院為把握市場機遇,助力打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn),成立了電池動力和岸電應(yīng)用研發(fā)中心,自主研發(fā)多型低碳、環(huán)保、綠色、舒適的純電池動力船舶,突破了電池動力船舶多項關(guān)鍵技術(shù),研制了多型電池動力船舶,該船的建成下水,標志著公司在電池動力船舶的研發(fā)上又邁出了堅實的一步。