12月3日,由寧海勝利船舶修造廠建造的散貨船“力達(dá)發(fā)”輪,在寧海海事處現(xiàn)場執(zhí)法人員的嚴(yán)格監(jiān)管下順利安全下水,打破了此前寧海縣本地建造最大噸位船舶17000載重噸的紀(jì)錄,這也意味著寧海縣船舶建造水平提升到了一個(gè)新高度。
據(jù)了解,“力達(dá)發(fā)”輪載重噸位22500噸,總長154.89米,型寬23米,型深12.6米。該船于今年4月開工,歷時(shí)8個(gè)月建造完成,總投資約7000萬元,是迄今為止由寧海縣建造的最大噸位的船舶。“該船還有一個(gè)很大的優(yōu)勢就是節(jié)能減排,通過船型弧線形的一個(gè)設(shè)計(jì),還有螺旋槳的改良和柴油機(jī)的升級(jí),船舶的油耗從原來的一天消耗12-13噸,下降為現(xiàn)在的8.5噸左右。”寧海勝利船舶修造廠總經(jīng)理林杭生表示。
為保障船舶順利安全下水,海事部門前期與船廠針對當(dāng)日天氣、潮汐和水位情況進(jìn)行了全面分析,指導(dǎo)船廠嚴(yán)格落實(shí)船臺(tái)垃圾防污染處理和船舶污染物、廢棄物接收措施,并于當(dāng)日派駐巡邏艇于下水水域進(jìn)行全程值守,全力維護(hù)現(xiàn)場通航秩序。“勝利船舶修造廠是我縣唯一一個(gè)能夠建造大噸位船舶的船舶修造廠,現(xiàn)在該船廠正在建造‘力達(dá)發(fā)’輪的姐妹船,預(yù)計(jì)明年6月份建造完工。”寧海海事處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
為保障船舶順利安全下水,海事部門前期與船廠針對當(dāng)日天氣、潮汐和水位情況進(jìn)行了全面分析,指導(dǎo)船廠嚴(yán)格落實(shí)船臺(tái)垃圾防污染處理和船舶污染物、廢棄物接收措施,并于當(dāng)日派駐巡邏艇于下水水域進(jìn)行全程值守,全力維護(hù)現(xiàn)場通航秩序。“勝利船舶修造廠是我縣唯一一個(gè)能夠建造大噸位船舶的船舶修造廠,現(xiàn)在該船廠正在建造‘力達(dá)發(fā)’輪的姐妹船,預(yù)計(jì)明年6月份建造完工。”寧海海事處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。