近期,在船東、船廠、設計院、船檢的共同見證下,在南京高精船用設備有限公司項目團隊的精心組織下,南京高精船用為航道局兩型3000方等級自航耙吸挖泥船供貨的可調槳推進系統、可調槳齒輪箱、泥泵齒輪箱、高壓沖水泵齒輪箱,側向推進器等產品完成出廠驗收,驗收過程中可調槳推進系統螺距調節試驗運行平穩,齒輪箱加載試驗運行可靠,無論是產品的內在質量還是產品外觀均不遜于進口產品,得到船東、船廠、設計院、船檢的一致肯定和好評。
兩艘新型3000方等級自航耙吸挖泥船集先進性、高效性、智能型于一體,具有吃水淺、泥漿裝載效率高、能耗低等特點,能更好地服務于國內外的最新疏浚需求,沿用單耙、電驅泥泵、單列泥門等先進技術,運用智能疏浚技術和DP動力定位技術,可實現一人、精準、高效疏浚的作業目標,充分落實集成高效、智能環保的研發宗旨,聚焦沿海港口、航道疏浚的實際需求高新技術船型,是新一代中小型、智能化耙吸挖泥船。其中3500方等級自航耙吸挖泥船入級BV船級社,4500方等級自航耙吸挖泥船入級CCS船級社。
南京高精為本船供貨設備包括可調槳推進系統、可調槳齒輪箱、泥泵齒輪箱、高壓沖水泵齒輪箱,側向推進器等主推進系統和疏浚傳動系統,供貨產品眾多,技術難度大、交貨周期緊。為推進本項目順利實施,南京高精成立高績效項目團隊,在項目負責人有效協調組織下,依靠嚴密的項目組織管理、扎實的技術研發、嚴謹的制造過程質量控制、先進的生產加工制造與裝配,最終實現本項目各設備順利通過出廠驗收,按期交貨,為船廠后期安裝提供保障。
南京高精通過多年努力,對挖泥船使用工況有著比較深入的了解,自2009年以來已成功配套多條挖泥船主推進系統和疏浚傳動系統,積累了豐富的設計制造經驗,產品質量和性能得到業界的贊譽,市場占有率保持國內領先。本次南京高精所供貨的主推進系統和疏浚傳動系統為航道局首次選用國產產品,進一步鞏固我司在挖泥船主推進系統和疏浚傳動系統市場的市場地位,提高了市場占有率。今后,南京高精將再接再厲,不斷提高公司的技術創新能力,推出更多高端優質產品,為更多的客戶提供量身定制的一攬子整體系統集成打包產品。
南京高精為本船供貨設備包括可調槳推進系統、可調槳齒輪箱、泥泵齒輪箱、高壓沖水泵齒輪箱,側向推進器等主推進系統和疏浚傳動系統,供貨產品眾多,技術難度大、交貨周期緊。為推進本項目順利實施,南京高精成立高績效項目團隊,在項目負責人有效協調組織下,依靠嚴密的項目組織管理、扎實的技術研發、嚴謹的制造過程質量控制、先進的生產加工制造與裝配,最終實現本項目各設備順利通過出廠驗收,按期交貨,為船廠后期安裝提供保障。
南京高精通過多年努力,對挖泥船使用工況有著比較深入的了解,自2009年以來已成功配套多條挖泥船主推進系統和疏浚傳動系統,積累了豐富的設計制造經驗,產品質量和性能得到業界的贊譽,市場占有率保持國內領先。本次南京高精所供貨的主推進系統和疏浚傳動系統為航道局首次選用國產產品,進一步鞏固我司在挖泥船主推進系統和疏浚傳動系統市場的市場地位,提高了市場占有率。今后,南京高精將再接再厲,不斷提高公司的技術創新能力,推出更多高端優質產品,為更多的客戶提供量身定制的一攬子整體系統集成打包產品。