12月9日,DNV GL向中國船舶七〇四所頒發國內首個“DP3級船舶閉環中壓電力系統的系統設計原理認證證書”“適用于閉環電力系統的中壓配電板及高級發電機保護裝置原理認證證書”。
在頒發儀式上,DNV GL高級副總裁Norbert Kray強調,獲得此項證書的,在全世界范圍內屈指可數。
目前世界上只有DNV GL具有DP3閉環中壓電力系統認證規范和實際經驗,自DNV GL推出《DP-classed vessels with closed bus-tie》規范以來,DP船舶閉環電力系統設計技術及系統集成訂單一直被少數幾個國際電氣巨頭牢牢把控,國內廠商在此領域長期處于技術空白狀態。
七〇四所依托重大研發專項,歷時三年科研攻關,突破了DP3閉合母聯電力系統設計及中壓配電板、高級發電機保護裝置研制等關鍵技術,成為國內首家在此領域通過DNV GL原理認證的單位,并與上海船研所、南通中遠船務合作完成了實船試驗驗證工作,實現了核心技術與核心設備的自主可控,受試系統與設備獲得DNV GL驗船師高度認可。
繼通過DNV GL原理認證、實船試驗驗證之后,近日,七〇四所獲得DP3中壓閉環電力系統集成訂單,合同金額上億元,進一步確立了七〇四所在高附加值電力推進集成領域的行業地位,為“十四五”高質量發展奠定了良好開端和技術基礎。
目前世界上只有DNV GL具有DP3閉環中壓電力系統認證規范和實際經驗,自DNV GL推出《DP-classed vessels with closed bus-tie》規范以來,DP船舶閉環電力系統設計技術及系統集成訂單一直被少數幾個國際電氣巨頭牢牢把控,國內廠商在此領域長期處于技術空白狀態。
七〇四所依托重大研發專項,歷時三年科研攻關,突破了DP3閉合母聯電力系統設計及中壓配電板、高級發電機保護裝置研制等關鍵技術,成為國內首家在此領域通過DNV GL原理認證的單位,并與上海船研所、南通中遠船務合作完成了實船試驗驗證工作,實現了核心技術與核心設備的自主可控,受試系統與設備獲得DNV GL驗船師高度認可。
繼通過DNV GL原理認證、實船試驗驗證之后,近日,七〇四所獲得DP3中壓閉環電力系統集成訂單,合同金額上億元,進一步確立了七〇四所在高附加值電力推進集成領域的行業地位,為“十四五”高質量發展奠定了良好開端和技術基礎。