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招商工業自主設計、自主建造的中國首艘中深水半潛式鉆井平臺命名

   2020-12-19 船海裝備網10320
核心提示:12月18日,招商工業在江蘇南通海門基地舉行了CM-SD1000中深水半潛式鉆井平臺(以下簡稱“中深水平臺”)命名儀式。此次命名為“
12月18日,招商工業在江蘇南通海門基地舉行了CM-SD1000中深水半潛式鉆井平臺(以下簡稱“中深水平臺”)命名儀式。此次命名為“深藍探索”號的中深水平臺,是招商工業與中海油服聯合研制的,國內首艘自主設計、自主建造并具有智慧科技、綠色環保、經濟高效等特點的CM-SD1000型中深水半潛式鉆井平臺,標志著央企協同創新研發模式成功落地,為央企履行建設“海洋強國”“制造強國”責任提供強有力支撐。中海油服鉆井事業部總經理周松民,招商工業總經理助理、海門基地總經理梅先志出席儀式。
 招商工業自主設計、自主建造的中國首艘中深水半潛式鉆井平臺命名
中深水平臺是在國際油價低迷、環保壓力劇增、鉆井平臺老齡化、超深水平臺運營成本居高不下的情況下,招商工業聯合中海油服并攜手荷蘭GustoMsc、荷蘭Huisman等企業充分發揮各自產業優勢,根據市場化原則和用戶需求,從商業可行性和經濟性等多種角度出發,開發研制的新型鉆井平臺。招商局集團海洋工程技術中心對該平臺擁有完全的自主知識產權,中海油服團隊全程參與平臺需求分析、可行性論證、設計以及監造工作。

該項目自2016年9月啟動,招商工業堅持“科技引領、創新驅動”發展戰略,按照集團“國家所需,招商所能”指導思想,持續加大研發力度和投入,研發生產人員克服種種困難,以“匠人”態度推動科技成果落地,歷時四年建造完成并命名為“深藍探索”。憑借其經濟高效、安全環保、智能友好的特點,“深藍探索”號將成為承擔國家能源安全戰略的重要海上勘探開發利器。項目的成功落地是央企聯合創新發展的成功典范,標志著“招商工業”與“中海油服”的合作邁入了嶄新的歷史篇章,招商工業將按照這種創新的商業模式將產品推向市場,實現研發成果的產業化并贏得市場認可。

中國船級社海工業務處副處長包小兵,DNV&GL船級社上海地區總經理顧曉力,招商工業經營總部總經理霍濤、海門基地常務副總經理鄭和輝及其他合作單位、項目組成員總計80余人出席儀式。
 招商工業自主設計、自主建造的中國首艘中深水半潛式鉆井平臺命名
“深藍探索”號是招商局集團與中國海洋石油集團協同創新、履行責任的典范,2016年5月12日雙方簽署戰略合作協議后,招商工業與中海油服圍繞新型海工裝備設計和建造開展了深度合作,并在2016年9月26日啟動CM-SD1000型中深水鉆井平臺項目研制工作,2018年10月正式開工建造,歷時4年建造完成。“深藍探索”號在招商工業海門基地做完最后的調試工作后,將在2021年交付中海油服開赴南海區域,進行勘探作業并逐步替代老舊作業平臺。

CM-SD1000型中深水半潛式鉆井平臺采用當今世界最高級別的R6系泊系統,超高強度12點自帶錨鏈系泊系統可在600米水深內快速鋪設,可適應全球海域作業;該平臺采用多功能高效鉆井系統的集成應用,相比于常規鉆井設備效率可提高近30%,同時搭載全新自主研制的“智能運維系統”平臺,聯通“海上”和“岸基”,可實時采集監測平臺當前的運行狀態;并按最新規范配置零排放系統,取得船級社的“Clean”符號,可有效解決傳統平臺環保難題。
 
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