12月19日下午,中國船舶集團(tuán)旗下中船澄西1號2.15萬噸自卸船圓滿完成海上試航任務(wù),順利返回。
1號2.15萬噸自卸船是中船澄西揚州公司建造的全新轉(zhuǎn)型船,揚州公司從建造交付系列散貨船、系列瀝青船、系列木屑船,到建造交付5.56萬噸化學(xué)品船,勇于突破承擔(dān)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型重任,年初就將2.15萬噸自卸船作為揚州公司2020年度首要工程重點推進(jìn)。該船是公司首制全回轉(zhuǎn)雙電力推進(jìn)自卸船,電力系統(tǒng)復(fù)雜,整個控制系統(tǒng)全變頻智能控制,對澄西揚州公司造船團(tuán)隊帶來全新挑戰(zhàn)。
本次海上試航需完成27個海試項目,建造團(tuán)隊和ABB電推系統(tǒng)服務(wù)商都是第一次使用該全回轉(zhuǎn)電力推進(jìn)系統(tǒng)應(yīng)用于商用自卸散貨船,項目組、服務(wù)工程師和船東一起按海試大綱逐項推進(jìn),經(jīng)過三方群策群力,問題一個個被解決,項目一個個順利通過,特別是電力推進(jìn)系統(tǒng),經(jīng)過連續(xù)12小時的最佳工況調(diào)試和連續(xù)4小時的耐久試驗,一舉獲得成功,驗證了該船設(shè)計和建造的高質(zhì)量。
后續(xù),中船澄西揚州公司將組織各部門完成試航意見整改消除工作,確保2020年度高質(zhì)量高品質(zhì)交付船舶。
本次海上試航需完成27個海試項目,建造團(tuán)隊和ABB電推系統(tǒng)服務(wù)商都是第一次使用該全回轉(zhuǎn)電力推進(jìn)系統(tǒng)應(yīng)用于商用自卸散貨船,項目組、服務(wù)工程師和船東一起按海試大綱逐項推進(jìn),經(jīng)過三方群策群力,問題一個個被解決,項目一個個順利通過,特別是電力推進(jìn)系統(tǒng),經(jīng)過連續(xù)12小時的最佳工況調(diào)試和連續(xù)4小時的耐久試驗,一舉獲得成功,驗證了該船設(shè)計和建造的高質(zhì)量。
后續(xù),中船澄西揚州公司將組織各部門完成試航意見整改消除工作,確保2020年度高質(zhì)量高品質(zhì)交付船舶。