赫伯羅特在大宇造船與海洋工程公司(以下簡稱“大宇造船”)簽署了六艘超大型集裝箱船訂單,價值高達10億美元。該公司總部位于漢堡。
這批23,000teu集裝箱船將配備液化天然氣雙燃料發動機。計劃于2023年4月至12月交付。
盡管發動機設計具有開創性,可能使每艘船的價格減少多達300萬美元,但據信每艘船的造價約為1.65億美元。
赫伯羅特沒有披露該交易有幾艘備選。
這家班輪運營商證實,這批船將通過THE Alliance的服務部署在亞洲和歐洲的貿易航線上。
赫伯羅特是THE Alliance成員,該聯盟成員還包括日本Ocean Network Express(ONE)、陽明海運和韓國現代商船。
該公司長期以來一直在計劃訂造其船隊規模最大的船。公司在今年初打算簽訂大型集裝箱船訂單,但是因冠狀病毒疫情項目擱置。
這批23,000teu集裝箱船將配備液化天然氣雙燃料發動機。計劃于2023年4月至12月交付。
盡管發動機設計具有開創性,可能使每艘船的價格減少多達300萬美元,但據信每艘船的造價約為1.65億美元。
赫伯羅特沒有披露該交易有幾艘備選。
這家班輪運營商證實,這批船將通過THE Alliance的服務部署在亞洲和歐洲的貿易航線上。
赫伯羅特是THE Alliance成員,該聯盟成員還包括日本Ocean Network Express(ONE)、陽明海運和韓國現代商船。
該公司長期以來一直在計劃訂造其船隊規模最大的船。公司在今年初打算簽訂大型集裝箱船訂單,但是因冠狀病毒疫情項目擱置。