近日,英國勞氏船級社為江南造船有限公司研發的智能超大型氣體運輸船(VLGC)設計頒發原則性認可(AiP)證書,這也是智能型VLGC設計在中國獲得的首張原則性認可證書。
該設計已獲得LR“DigitalSAFE(AL2)”、“Digital MAINTAIN(AL2)”、“Digital PERFORM(AL3)”和“Cyber Secuirty”在內的描述性符號,符合英國勞氏船級社的智能船舶相關要求。
該智能型VLGC安裝集成數據采集和處理平臺,配備了船舶能效管理系統、智能導航系統和監控系統,可為船上和在岸人員提供有效數據,協助制定有效、安全的運營和維護決策。這可以幫助船東在保證安全的前提下改善船舶整體性能,減少能耗并簡化船舶管理的流程。
該船舶設計依據風險評估制定相應網絡安全解決方案,為智能系統提供了增強的網絡安全措施,該船舶智能系統符合勞氏船級社Enhanced級別網絡安全入級要求。
江南船廠研發總監陳兵表示:“江南希望通過開發該智能超大型氣體運輸船繼續引領最先進VLGC的設計,使船東和船舶行業獲益。”
英國勞氏船級社大中華區總裁薛茂根博士稱:“我們很高興為江南的智能超大型氣體運輸船設計提供原則性認可服務,在中國氣體船領域尚屬首次。江南的創新設計意味著氣體運輸船的船型設計方面已經有了顯著的發展,可以在未來幫助船東提高船舶效率、安全性和整體性能,同時也會對船舶行業在數字化方向上的長期發展提供參考數據。”
英國勞氏船級社的數字化戰略致力于為我們的客戶和合作伙伴提供切實的利益,幫助他們安全合理地采用新技術來推動業務。我們的數字化入級服務通過利用數字技術對其資產進行評估,幫助客戶更容易實現合規操作和運營。
該設計已獲得LR“DigitalSAFE(AL2)”、“Digital MAINTAIN(AL2)”、“Digital PERFORM(AL3)”和“Cyber Secuirty”在內的描述性符號,符合英國勞氏船級社的智能船舶相關要求。
該智能型VLGC安裝集成數據采集和處理平臺,配備了船舶能效管理系統、智能導航系統和監控系統,可為船上和在岸人員提供有效數據,協助制定有效、安全的運營和維護決策。這可以幫助船東在保證安全的前提下改善船舶整體性能,減少能耗并簡化船舶管理的流程。
該船舶設計依據風險評估制定相應網絡安全解決方案,為智能系統提供了增強的網絡安全措施,該船舶智能系統符合勞氏船級社Enhanced級別網絡安全入級要求。
江南船廠研發總監陳兵表示:“江南希望通過開發該智能超大型氣體運輸船繼續引領最先進VLGC的設計,使船東和船舶行業獲益。”
英國勞氏船級社大中華區總裁薛茂根博士稱:“我們很高興為江南的智能超大型氣體運輸船設計提供原則性認可服務,在中國氣體船領域尚屬首次。江南的創新設計意味著氣體運輸船的船型設計方面已經有了顯著的發展,可以在未來幫助船東提高船舶效率、安全性和整體性能,同時也會對船舶行業在數字化方向上的長期發展提供參考數據。”
英國勞氏船級社的數字化戰略致力于為我們的客戶和合作伙伴提供切實的利益,幫助他們安全合理地采用新技術來推動業務。我們的數字化入級服務通過利用數字技術對其資產進行評估,幫助客戶更容易實現合規操作和運營。