該船將用于英國-愛爾蘭等中短途國際客運航線，滿足冰級規范的1C冰級要求及安全返港（SRTP）等國際最新規范，主機采用“gas ready”型，可以使用甲醇或天然氣為燃料。
該船型滾裝部分，可裝載轎車、載重汽車和集裝箱拖車等大小車輛300余輛。客艙部分，可乘客930人，該船結合了豪華郵輪的部分特點，設有超市商店、酒吧、影院、游戲室、貴賓休息室、兒童樂園、餐廳、咖啡廳等公共娛樂場所，集旅行、休閑、娛樂于一體。
據了解，該項目以及未來型的產品將由中航船舶承接、Deltamarin設計、中航威海船廠建造。中航船舶將通過發揮集團內部資源優勢，以縝密的設計、策劃，有效的整合、協同，精心的制造、管理來完成STENA的首批客滾船產品。還將通過引進國外高端技術和管理人才，進一步提升中航威海的技術能力和管理水平，實現向高附加值產品轉型升級的重要目標，并為中航船舶未來向郵輪建造打下良好基礎。
Deltamarin與Stena的合作較早，船舶設計符合北歐航線的安全和環保法規，設計尤其注意新船的燃油效率和貨物裝卸空間的最大化。
作為中航船舶旗下公司，Deltamarin在高端客滾船和郵輪方面積累了豐富的經驗。此次Deltamarin將負責新船的設計、采購、建造合同管理（EPCM）工程包，除了負責該項目的設計，Deltamarin還負責該項目的供應商管理服務，以全力支持中航船舶和中航威海船廠建造工作。
由中航船舶設計、建造適合中國運營的環保、舒適、安全的高端客滾船，將有利于打造中國高端制造，將為中國的航運業和旅游業做出前瞻性的探索，為人們能夠享受美好舒適的生活提供制造基礎，并由此帶動成為中國新的旅游方式。
中航船舶為中國航空工業集團有限公司國際化業務的先鋒隊，也是非航空產業的主力軍——中國航空技術國際控股有限公司的直屬企業，自1991年開始經營船舶貿易業務。Stena AB的母公司為Stena Sphere，是北歐地區規模最大的航運、海工和地產投資集團公司。Stena在亞太地區開展業務已有數十年，如今是唯一一家向亞太地區提供客滾船的歐洲船東。
