近日,中國船舶集團七〇四所研制的大功率汽輪發電機組樣機傳來捷報,順利通過驗收!
在國內無成熟母型參考、無成熟設計經驗、無系統相關資料的情況下,七〇四所集汽輪機、發電機、減振降噪、流體機械、熱工工程、電力監控、液壓控制、電氣控制等多個專業的技術力量,聯合攻關、不懈努力,最終,突破了大功率汽輪發電機組高集成度、高功率密度、低振動噪聲、快速機動性等多項關鍵技術,達到國際先進水平,成為汽輪發電機組技術進步的一項里程碑!
項目之中,依托思想政治項目工作制,動力電力部牽頭聯合特種裝置部、熱工環境部及減振消磁部等部門,齊心戰“疫”成立攻關團隊,同心奮斗“保計劃”。創下汽輪機首次單獨進行出廠試驗、10天完成發電機與機組本體成套、15天完成機組摸底試驗、1天完成試驗報驗的等多個紀錄,為后續汽輪發電機組的研制積累了寶貴的經驗。
作為“十三五”規劃收官之作,大功率船用汽輪發電機組的研制成功使我國在該領域跨入世界先進行列,也為“十四五”規劃順利開局打下良好基礎!
項目之中,依托思想政治項目工作制,動力電力部牽頭聯合特種裝置部、熱工環境部及減振消磁部等部門,齊心戰“疫”成立攻關團隊,同心奮斗“保計劃”。創下汽輪機首次單獨進行出廠試驗、10天完成發電機與機組本體成套、15天完成機組摸底試驗、1天完成試驗報驗的等多個紀錄,為后續汽輪發電機組的研制積累了寶貴的經驗。
作為“十三五”規劃收官之作,大功率船用汽輪發電機組的研制成功使我國在該領域跨入世界先進行列,也為“十四五”規劃順利開局打下良好基礎!