12月31日，新港船舶重工為中國(guó)礦運(yùn)有限公司建造的32.5萬(wàn)載重噸礦砂船三號(hào)船舉行鋪底儀式，為中遠(yuǎn)海運(yùn)散貨運(yùn)輸有限公司建造的21萬(wàn)載重噸散貨船一號(hào)船順利出塢。船東駐廠組、CCS、公司項(xiàng)目組等相關(guān)人員參加儀式。
32.5萬(wàn)載重噸礦砂船是新港船舶重工目前承建最大噸位產(chǎn)品，該船在貨艙后部設(shè)有LNG艙，并且滿足LNG READY設(shè)計(jì)，改裝后可使用雙燃料，在機(jī)艙布置方面需預(yù)留出改裝雙燃料所需空間和艙室。在后續(xù)塢內(nèi)搭載期間，公司將不斷總結(jié)系列船的建造經(jīng)驗(yàn)，合理制定施工計(jì)劃，確保船舶按期出塢。
21萬(wàn)載重噸散貨船是新港船舶重工全新建造的產(chǎn)品，總長(zhǎng)300米，型寬50米，結(jié)構(gòu)吃水18.55米，適用于無(wú)限航區(qū)，設(shè)計(jì)滿足蘇伊士運(yùn)河航道規(guī)則。該船在塢內(nèi)施工期間，公司合理組織，創(chuàng)新施工方法，全力提高施工效率，在塢內(nèi)完成多個(gè)項(xiàng)目交驗(yàn)，為后續(xù)水下系泊調(diào)試及試航提供了有力保障。

至此，新港船舶重工2020年計(jì)劃節(jié)點(diǎn)全部完成，實(shí)現(xiàn)2020年圓滿收官，為2021年順利開(kāi)局打下了良好的基礎(chǔ)。