今天上午,被列為國家發改委重大建設項目——中國船舶長興造船基地二期工程開工儀式在上海長興島舉行。這是推動我國船舶海工產業高質量發展的又一標志性工程,也標志著中國船舶集團旗下滬東中華造船(集團)有限公司整體搬遷項目(滬東中華新廠區)建設全面啟動。
滬東中華新廠區選址位于上海長興島南岸沿線,面積為214.6公頃,總投資180億元。第一階段計劃投資80億元,建設項目主要包括研發設計樓、船體聯合車間、曲面分段裝焊車間、舾裝件模塊中心、涂裝車間、1#室內船塢、2#露天船塢、港池、舾裝碼頭等,規劃建筑面積46萬平方米,形成年建造6艘特種船的生產能力,計劃于2023年底建成。
新廠區將按照現代化總裝造船模式組織生產,瞄準世界先進的精益造船模式,從工藝優化入手,綜合運用精度管理、信息集成、綠色制造、智能制造等先進生產理念,建立科學高效的生產管理體系,在作業中實現船舶分段及總段劃分合理化、生產流水化和自動化、管理托盤化、“殼舾涂”一體化和塢內搭載分段大型化,形成總裝造船優勢,有效保證產品質量,提高作業安全性,并與國內已有大型船舶總裝基地形成錯位競爭,引導國內船舶行業轉型發展。
滬東中華表示,長興造船基地二期項目將應用5G+互聯網派工、機器人焊接、物聯網運行等,形成涵蓋智能單元、智能生產線、感知系統等完整智能車間體系,全方位達到智能化的生產過程管理與控制,建成人員精簡、流程高效、節能環保、質量優異、全球領先的智能化、數字化造船企業。
新廠區將按照現代化總裝造船模式組織生產,瞄準世界先進的精益造船模式,從工藝優化入手,綜合運用精度管理、信息集成、綠色制造、智能制造等先進生產理念,建立科學高效的生產管理體系,在作業中實現船舶分段及總段劃分合理化、生產流水化和自動化、管理托盤化、“殼舾涂”一體化和塢內搭載分段大型化,形成總裝造船優勢,有效保證產品質量,提高作業安全性,并與國內已有大型船舶總裝基地形成錯位競爭,引導國內船舶行業轉型發展。