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華潤大東維修全球最大半潛船“博卡先鋒”輪完工

   2021-01-06 船海裝備網(wǎng)4520
核心提示:經(jīng)華潤大東30天精心施工,全球最大半潛船“博卡先鋒”輪2021年1月6日順利離廠。船東贊嘆華潤大東施工的快速度、高質(zhì)量。2020年11
經(jīng)華潤大東30天精心施工,全球最大半潛船“博卡先鋒”輪2021年1月6日順利離廠。船東贊嘆華潤大東施工的快速度、高質(zhì)量。
華潤大東維修全球最大半潛船“博卡先鋒”輪完工
2020年11月28日,“博卡先鋒”輪靠泊在華潤大東四號碼頭開始施工。此次維保項目包括安裝壓載水處理系統(tǒng)。該系統(tǒng)涉及到原船的艏、艉兩個泵艙、后機艙和左推進器間四個艙室。

施工難題之一是132根DN750A大管子和新設備如何吊運至泵艙。難題之二是泵艙上方是壓載艙,再加上主甲板是厚壁板,對工藝孔施工增添了難度。

困難面前,單船管理小組臨危不亂,精心部署,指揮各部門攻堅克難作業(yè),確保了各節(jié)點的有序推進。

由于疫情原因,船方訂購的壓載水閥件到廠時間延后,影響了安裝工作。相關車間主動作為,以制作假閥的方法,為后續(xù)安裝工作做好了一切準備工作,閥件到廠后迅速安裝。

在各部門的努力配合下,壓載水系統(tǒng)在去年12月24日交付服務商調(diào)試。各部門又積極配合服務商調(diào)試,確保了項目順利完成。

華潤大東的快速度、高質(zhì)量施工,讓船東喜出望外:“謝謝華潤大東幫助我們解決了大問題。”因為船舶進廠初期船東就表示:我們已經(jīng)定好下一批次拉運貨物時間,如果壓載水系統(tǒng)未完工船舶也會離廠。
 
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