2021年1月11日,中國(guó)船舶武船集團(tuán)船舶總裝部圓滿(mǎn)完成5000噸大型巡航救助船舵套筒定位安裝工作。
5000噸大型巡航救助船為雙槳雙舵,左右對(duì)稱(chēng)布置,其中舵為懸掛式襟翼舵,舵系中心線(xiàn)與軸線(xiàn)垂直相交。同時(shí),該產(chǎn)品臨近下水節(jié)點(diǎn),面臨周期緊、任務(wù)重、質(zhì)量要求高等難點(diǎn)。為按期高質(zhì)量完成舵套筒定位安裝工作,船舶總裝部舵軸作業(yè)區(qū)組織黨員、骨干提前吃透圖紙,并召開(kāi)專(zhuān)項(xiàng)工藝技術(shù)研討會(huì),針對(duì)難點(diǎn)制定施工方案,明確目標(biāo)任務(wù)和人員職責(zé),提前準(zhǔn)備好工具、工裝。
施工過(guò)程中,施工人員嚴(yán)格按照工藝要求,準(zhǔn)確確定舵系中心線(xiàn)并開(kāi)孔,將舵套筒從船體外板向上穿入、落位,同時(shí)利用調(diào)節(jié)碼精確調(diào)整至準(zhǔn)確位置。最后,安排專(zhuān)人全程監(jiān)控對(duì)稱(chēng)施焊過(guò)程,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)舵套筒與鋼絲線(xiàn)的間隙,確保舵套筒組件安裝精度。
船舶總裝部舵軸作業(yè)區(qū)施工人員秉持著“不打無(wú)準(zhǔn)備之仗”的工作信條,通過(guò)提前做好生產(chǎn)準(zhǔn)備工作、嚴(yán)格按照工藝要求施工,最終確保5000噸大型巡航救助船舵套筒安裝工作按期高質(zhì)量完成,為該船按期下水提供了堅(jiān)實(shí)保障。
5000噸大型巡航救助船為雙槳雙舵,左右對(duì)稱(chēng)布置,其中舵為懸掛式襟翼舵,舵系中心線(xiàn)與軸線(xiàn)垂直相交。同時(shí),該產(chǎn)品臨近下水節(jié)點(diǎn),面臨周期緊、任務(wù)重、質(zhì)量要求高等難點(diǎn)。為按期高質(zhì)量完成舵套筒定位安裝工作,船舶總裝部舵軸作業(yè)區(qū)組織黨員、骨干提前吃透圖紙,并召開(kāi)專(zhuān)項(xiàng)工藝技術(shù)研討會(huì),針對(duì)難點(diǎn)制定施工方案,明確目標(biāo)任務(wù)和人員職責(zé),提前準(zhǔn)備好工具、工裝。
船舶總裝部舵軸作業(yè)區(qū)施工人員秉持著“不打無(wú)準(zhǔn)備之仗”的工作信條,通過(guò)提前做好生產(chǎn)準(zhǔn)備工作、嚴(yán)格按照工藝要求施工,最終確保5000噸大型巡航救助船舵套筒安裝工作按期高質(zhì)量完成,為該船按期下水提供了堅(jiān)實(shí)保障。