近期,中集來福士與著名航運公司CSL順利完成有關“OC Aggnes”3萬噸自卸散貨船的全部銷售工作。值得一提的是,這是一次在新冠疫情大背景下的“云”交易,為應對新冠疫情進行國際航運貿易提供了寶貴的實踐經驗。
“OC Aggnes”3萬噸自卸散貨船由中集來福士設計和建造,該船總長175米,型寬26米,型深14.5米,設計吃水9米,入級美國船級社,可無限航區航行,適用于石灰石、谷物、鐵礦石等自流動散貨運輸。得益于其所配備的散貨自卸系統,無需碼頭卸貨設備的協助,便可以約2000噸/小時的平均速度高效轉運貨物。是航運業細分市場中的“多面手”型通用船舶。
該項目于2010年1月20日建成交付,先后為CSL Group、山東鋼鐵集團、Mibau-Stema Group等知名公司提供散貨運輸或駁運服務,作業區域涵蓋北海、波羅的海、西非塞拉利昂海域、美國及加拿大五大湖區域等。服務過程中,中集來福士始終秉承著“持續改善、永無止境”的ONE理念,克服各種困難,無懼浪涌、強風、嚴寒和冰雪,累計完成251航次,累計轉運貨物將近700萬噸,持續為客戶提供安全、可靠、高效、精益的自卸船運營和散貨運輸服務。
CSL,即CSL Group,是一家總部位于加拿大的私營航運公司,也是世界上領先的海運干散貨裝卸和交付服務提供商,也是世界上最大的自卸船舶所有者和運營商。其在加拿大、美國、英國、挪威、印度尼西亞、澳大利亞均設有分公司,擁有并運營著一支高度多元化的專業自卸船、散貨船船隊。運輸的貨物包括:鐵礦石、谷物、煤炭、鹽、糖等。CSL曾于2010年至2016年間光租“OC Aggnes”(當時船名為:“CSL Thames”),對船舶性能和狀態非常的熟悉和認可。
在過去近一年的時間里,新冠疫情對全球經濟,特別是對國際航運貿易帶來巨大挑戰。在此大背景之下,中集來福士克服了歐美地區居家辦公、國際出行受阻、防疫等現實困難,與簽約各方通力協作、充分交流,積極配合,最終順利完成全部銷售工作,實現了從“線上交易”到“線下交接”的無縫對接,為應對新冠疫情進行國際航運貿易提供了寶貴的實踐經驗。
中集來福士衷心期待“OC Aggnes”繼續順風順水的保持良好運行狀態,為客戶創造更多價值。同時,中集來福士還將持續以堅定的信念、優質的資產、專業的服務、創新的商業模式與國內外合作伙伴共同攜手,為船舶和海工產業的高質量發展注入澎湃動能。
該項目于2010年1月20日建成交付,先后為CSL Group、山東鋼鐵集團、Mibau-Stema Group等知名公司提供散貨運輸或駁運服務,作業區域涵蓋北海、波羅的海、西非塞拉利昂海域、美國及加拿大五大湖區域等。服務過程中,中集來福士始終秉承著“持續改善、永無止境”的ONE理念,克服各種困難,無懼浪涌、強風、嚴寒和冰雪,累計完成251航次,累計轉運貨物將近700萬噸,持續為客戶提供安全、可靠、高效、精益的自卸船運營和散貨運輸服務。
在過去近一年的時間里,新冠疫情對全球經濟,特別是對國際航運貿易帶來巨大挑戰。在此大背景之下,中集來福士克服了歐美地區居家辦公、國際出行受阻、防疫等現實困難,與簽約各方通力協作、充分交流,積極配合,最終順利完成全部銷售工作,實現了從“線上交易”到“線下交接”的無縫對接,為應對新冠疫情進行國際航運貿易提供了寶貴的實踐經驗。
中集來福士衷心期待“OC Aggnes”繼續順風順水的保持良好運行狀態,為客戶創造更多價值。同時,中集來福士還將持續以堅定的信念、優質的資產、專業的服務、創新的商業模式與國內外合作伙伴共同攜手,為船舶和海工產業的高質量發展注入澎湃動能。