21日,挪威Havyard船廠集團(HavyardGroup ASA)宣布與歐洲一家公司攜手開發氫零排放船。
正如Havyard船廠解釋的那樣,目前在幾個細分市場中對綠色實踐和零排放船舶的需求很高。
在他們的合作下,Havyard將結合船廠在氫能系統和船舶設計方面的專業知識,開發出一種全新的概念,用于在歐洲港口之間航運運輸貨物。
“該合同的框架是開發一艘以氫基燃料為主要能源的船舶,同時為客戶提供一艘有效、安全的船舶。目標是設計一艘可以航行更遠距離的零排放大型船舶。”
氫基燃料的儲存方式必須與傳統燃料不同,因為它們需要更多的空間和不同的安全系統。在這方面,Havyard是理想的合作伙伴,因為他們在氫氣和模擬驅動船舶設計領域的研發工作使得在如何設計對環境影響小的船舶方面擁有獨特的跨領域專業知識。
隨著綠色解決方案趨勢的發展,Havyard最近成立了Havyard Hydrogen AS公司,作為公司在大型船舶邁進氫領域研發工作的衍生產品。其執行副總裁KristianOsnes指出,他們注意到一種趨勢,即市場需要特定的零排放解決方案。
正如Havyard船廠解釋的那樣,目前在幾個細分市場中對綠色實踐和零排放船舶的需求很高。
在他們的合作下,Havyard將結合船廠在氫能系統和船舶設計方面的專業知識,開發出一種全新的概念,用于在歐洲港口之間航運運輸貨物。
“該合同的框架是開發一艘以氫基燃料為主要能源的船舶,同時為客戶提供一艘有效、安全的船舶。目標是設計一艘可以航行更遠距離的零排放大型船舶。”
氫基燃料的儲存方式必須與傳統燃料不同,因為它們需要更多的空間和不同的安全系統。在這方面,Havyard是理想的合作伙伴,因為他們在氫氣和模擬驅動船舶設計領域的研發工作使得在如何設計對環境影響小的船舶方面擁有獨特的跨領域專業知識。
隨著綠色解決方案趨勢的發展,Havyard最近成立了Havyard Hydrogen AS公司,作為公司在大型船舶邁進氫領域研發工作的衍生產品。其執行副總裁KristianOsnes指出,他們注意到一種趨勢,即市場需要特定的零排放解決方案。