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揚州環(huán)球造船破產(chǎn)

   2016-04-12 船海裝備網(wǎng)5250
核心提示:  曾經(jīng)夢想成為國內(nèi)乃至全世界同等規(guī)模船廠中盈利水平最高的船企,一度被揚州當(dāng)?shù)卣Q為數(shù)一數(shù)二的中外合資臺州船企環(huán)球造船

曾經(jīng)“夢想”成為國內(nèi)乃至全世界同等規(guī)模船廠中盈利水平最高的船企,一度被揚州當(dāng)?shù)卣Q為數(shù)一數(shù)二的中外合資“臺州”船企環(huán)球造船終于“夢碎”揚州。
據(jù)悉,環(huán)球造船(揚州)有限公司破產(chǎn)清算案近日舉行第一次債權(quán)人會議,會議由儀征法院民二庭主持,環(huán)球造船(揚州)有限公司相關(guān)人員、管理人和債權(quán)人近100余人參加會議。
2015年11月,江蘇邦拓海運有限公司以環(huán)球造船(揚州)有限公司以停止生產(chǎn)經(jīng)營、不能清償?shù)狡趥鶆?wù),且明顯無清償債務(wù)能力為由,向儀征法院申請破產(chǎn)清算。11月17日,儀征法院依法受理了債權(quán)人破產(chǎn)清算申請,并指定環(huán)球造船(揚州)有限公司破產(chǎn)清算組擔(dān)任破產(chǎn)管理人。
中外合資“臺州”船企
環(huán)球造船其實是一家“臺州”船企。2004年,也就是中國造船業(yè)最瘋狂的時候,位于浙江臺州的開來豐澤實業(yè)(浙江)公司董事長許秀志,先后考察了臺州三門等地,省內(nèi)寧波、舟山等地,還有江蘇省的蘇州、鎮(zhèn)江等地,最后選定長江下游的揚州準(zhǔn)備投資建造新船廠。
2005年底,由臺州開來金屬公司與美國加州環(huán)球集團共同投資興辦的環(huán)球造船(揚州)有限公司,注冊資金2800萬美金,臺州開來金屬有限公司和美國加州環(huán)球集團分別持股51%、49%,總投資15億元,占地面積57萬平方米,使用長江海岸線1260米,主要承接制造10萬噸以下船舶,年造船能力達80萬噸,年產(chǎn)值最多時候超過10億多元,一度成為揚州當(dāng)?shù)財?shù)一數(shù)二的民營造船企業(yè)。
公司2006年初建廠,半年時間即形成生產(chǎn)能力,并開工建造環(huán)球1號船。1號船從開工到交貨經(jīng)歷13個月,意大利船東開走了這艘7300噸級散貨船。
環(huán)球造船的規(guī)模和管理水平,被當(dāng)?shù)卣畬覍遗旁跀?shù)一數(shù)二的位置。當(dāng)?shù)卮竺鎸Νh(huán)球造船出現(xiàn),曾經(jīng)一度高喊“狼來了”。而政府人員說,環(huán)球造船的進入,給這里的造船產(chǎn)業(yè)升級帶來了革命性的變化,提供了規(guī)范化建設(shè)、規(guī)?;a(chǎn)和正規(guī)化管理的經(jīng)驗。
欲成為全球盈利水平最高的船企
中外合資“臺州”船企環(huán)球造船破產(chǎn)
2011年6月17日,在環(huán)球造船3.18萬噸2號船下水和5.7萬噸1號船開工慶典儀式上,環(huán)球造船首席運營官馬靜先生宣布,為確保目前手持的3艘3.18萬載重噸、3 艘5.7萬載重噸和2艘5.8萬載重噸散貨船建造合同及后續(xù)合約的按期履行,并謀求在更高的平臺上發(fā)展,公司董事會審議通過了《環(huán)球造船(揚州)有限公司三年發(fā)展規(guī)劃》,啟動了8萬噸級船舶制造項目。計劃投資1.2億元,添置一些關(guān)鍵設(shè)備,新建總建筑面積3萬平方米的分段車間和涂裝車間、8萬噸級船臺及相關(guān)配套設(shè)施。預(yù)計2012年初項目竣工后,將形成年建造8萬噸以下船10艘的生產(chǎn)能力。并且定位“面向全球市場,擁有優(yōu)質(zhì)造船資源,低成本、高盈利能力的中型船舶制造商”。
開來豐澤實業(yè)(浙江)公司董事長、環(huán)球造船董事長許秀志自豪的說,新船下水和開工,標(biāo)志著環(huán)球造船的營運規(guī)模逐漸壯大,造船技術(shù)能力迅速攀升,環(huán)球造船人向“船行環(huán)球”的共同愿景又邁進了堅實的一步!許秀志表示,未來3年,環(huán)球造船將在適宜的時機啟動船塢建造工程,爭取早日進入江蘇省重點造船企業(yè)行列。隨后,環(huán)球造船開始著手建設(shè)1座10萬噸以上船塢。
許秀志曾經(jīng)表示,憑借強勁的發(fā)展動能,環(huán)球造船穩(wěn)步向前并無懸念。許秀志稱,公司未來有三個目標(biāo),一是兼并同類企業(yè),繼續(xù)擴大規(guī)模;二是爭取2010年成為上市公司;三是讓環(huán)球造船成為國內(nèi)乃至全世界同等規(guī)模船廠中盈利水平最高的企業(yè)。對于第三個目標(biāo),他們目前的業(yè)績已經(jīng)做出令人信服的注解:一般船廠毛利率在20%以下,而環(huán)球造船已超過30%。
許秀志曾經(jīng)表示,公司將運用浙江的經(jīng)營理念、發(fā)揮上海的技術(shù)優(yōu)勢,利用揚州的優(yōu)質(zhì)資源,創(chuàng)建一流的造船企業(yè)。如今“環(huán)球造船”龍門吊依然矗立在那里,但是“一流的造船企業(yè)”環(huán)球造船卻已經(jīng)轟然倒下。
 
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