由中國船舶武船集團(tuán)為中海油服建造的兩艘4000馬力LNG動力守護(hù)供應(yīng)船（帶SPS-3#船及不帶SPS-3#船）于3月1日按公司節(jié)點(diǎn)順利上船臺。

4000馬力LNG動力守護(hù)船自項目合同簽訂后，為了保證該船生產(chǎn)平衡有序地進(jìn)行，武船集團(tuán)項目部常駐生產(chǎn)現(xiàn)場掌控最新建造狀態(tài)，把握項目總體建造進(jìn)度，合理安排各項生產(chǎn)計劃，有效調(diào)配和利用生產(chǎn)資源，保障生產(chǎn)有序進(jìn)行。
項目部同時管理八條船的建造管理工作，克服種種困難，在整個團(tuán)隊的共同努力下，兩型1#船已于12月26日順利完成下水節(jié)點(diǎn)，進(jìn)行系泊試驗工作，計劃在7月底交船；兩型2#船已上船臺有序搭載，計劃在6月下水。

4000馬力LNG動力守護(hù)船項目，共有兩型八艘船。

總長65米，型寬15.2米，型深6.6米。
設(shè)計航速12.54節(jié)，自持力30天，在設(shè)計航速12.54節(jié)自持力30天。
主機(jī)燃料以LNG為主燃料，柴油為后備燃料。

兩型船在LNG燃油模式下主機(jī)排放滿足IMO TIER III，是真正意義上的綠色船舶。
該兩型船是國內(nèi)首次將LNG清潔燃料應(yīng)用到OSV上，將為推廣船舶使用LNG清潔能源發(fā)揮積極的示范引領(lǐng)作用
兩型船具有良好的適航性和耐波性能，裝載量大，航速快，并能在惡劣的海況條件下安全運(yùn)行。