2021年3月6日上午,國內(nèi)最大江海直達(dá)集裝箱船舶“漢海5號”輪,在洋山港海事局交管中心的遠(yuǎn)程監(jiān)控下,安全靠泊洋山港盛東集裝箱碼頭2泊位,這是目前國內(nèi)最大的特定航線江海直達(dá)集裝箱船舶,該船固定往返于武漢至洋山港,與現(xiàn)行主力船型相比,載箱量翻了一番。
“漢海5號”輪總長139.8米,型寬26米,吃水6.9米,最大載重量14200噸,可載箱1124個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。單箱日均油耗比目前航線上的船舶降低23%以上,集裝箱運(yùn)輸成本下降30%以上。2月28日,漢海5號”輪正式啟航,裝載湖北、湖南的醫(yī)療用品、機(jī)械設(shè)備及玻璃幕墻、光纜、茶葉等出口產(chǎn)品,離開武漢陽邏港二期碼頭開往洋山港。
此次是“漢海5號”輪第一次投入運(yùn)營,為進(jìn)一步提高船舶安全運(yùn)營能力和船員對洋山海域的了解,船舶靠港后,洋山港海事局執(zhí)法人員第一時間上船開展業(yè)務(wù)指導(dǎo)和安全宣傳。執(zhí)法人員重點(diǎn)船舶水污染物收集、存儲及相關(guān)設(shè)備船員操作情況進(jìn)行詳細(xì)檢查,并應(yīng)該船申請,對生活污水系統(tǒng)中的直排管系實(shí)施了鉛封處理,同時向船方介紹了洋山港區(qū)的水域情況和航行注意事項(xiàng),提醒船方規(guī)范操作,做好疫情防控,嚴(yán)格落實(shí)相關(guān)安全和防污染要求。
江海直達(dá)是一種便捷高效、綠色經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方式。交通運(yùn)輸部大力推進(jìn)江海直達(dá)運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,是深化水運(yùn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要舉措,對于提升長江黃金水道功能和完善綜合運(yùn)輸體系具有重要作用,通過不斷推進(jìn)主力船型的更新?lián)Q代,淘汰耗能高、載重小的老舊船舶,推廣環(huán)保節(jié)能、經(jīng)濟(jì)高效的大型船舶,將更好地推動長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展。
此次是“漢海5號”輪第一次投入運(yùn)營,為進(jìn)一步提高船舶安全運(yùn)營能力和船員對洋山海域的了解,船舶靠港后,洋山港海事局執(zhí)法人員第一時間上船開展業(yè)務(wù)指導(dǎo)和安全宣傳。執(zhí)法人員重點(diǎn)船舶水污染物收集、存儲及相關(guān)設(shè)備船員操作情況進(jìn)行詳細(xì)檢查,并應(yīng)該船申請,對生活污水系統(tǒng)中的直排管系實(shí)施了鉛封處理,同時向船方介紹了洋山港區(qū)的水域情況和航行注意事項(xiàng),提醒船方規(guī)范操作,做好疫情防控,嚴(yán)格落實(shí)相關(guān)安全和防污染要求。
江海直達(dá)是一種便捷高效、綠色經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方式。交通運(yùn)輸部大力推進(jìn)江海直達(dá)運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,是深化水運(yùn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要舉措,對于提升長江黃金水道功能和完善綜合運(yùn)輸體系具有重要作用,通過不斷推進(jìn)主力船型的更新?lián)Q代,淘汰耗能高、載重小的老舊船舶,推廣環(huán)保節(jié)能、經(jīng)濟(jì)高效的大型船舶,將更好地推動長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展。