3月10日下午1點30分,太湖流域首艘電動作業船“太湖電動001號”在江蘇無錫太湖黿頭渚水域正式下水作業,為太湖生態治理注入綠色動能,標志著綠色太湖建設揚帆起航。
太湖隸屬長江水系,推進太湖流域水環境綜合治理與保護,關系到流域水資源的可持續利用,也是江蘇長江經濟帶高質量發展的重要內容,太湖生態環境修復已納入《中華人民共和國長江保護法》,并于今年3月1日起正式實施。
近年來,江蘇省深入踐行習近平生態文明思想,按照國家治理太湖總體方案和江蘇省實施方案,堅持鐵腕治污、科學治太,連續13年實現了確保飲用水安全和不發生大面積湖泛。但是,當前太湖“藻型生境”尚未根本改變,仍然存在藍藻大面積暴發甚至引發湖泛的可能。
“首艘電動作業船下水,對于整個太湖流域的生態治理來說只是一個起點,我們將逐步推動太湖藍藻打撈等生態治理作業船全電化,推動太湖流域電氣化景區全覆蓋,大幅提升環太湖區域工業企業能效水平及鄉村電氣化水平,推動綠色太湖建設。”據國網江蘇省電力有限公司營銷部市場智電處處長楊斌介紹。為支撐電力船舶的推廣應用,目前覆蓋太湖流域船舶岸電系統已經初步建成,該公司將加強與環太湖地區政府及社會各方合作,共同推動實現太湖流域景區電動游船全覆蓋,并逐步推動環太湖流域1100艘作業船的電動化改造。
據初步測算,太湖流域船舶全部實現電動化改造后,每年可減少二氧化碳排放75000噸,這相當于中和掉了27563輛私家車排放的二氧化碳。據了解,太湖電動001號電動作業船采用“油改電”技術,改造后,可以儲存250度電,相當于5輛電動汽車電量。油改電后,按每年運營150航次計算,年用電3萬度,可以替代18000升的柴油。
目前,環太湖湖體的蘇州、無錫、常州三地市政府部門、供電公司等均已簽訂戰略合作協議,三地聯動共同推進綠色太湖建設。“除了推進船舶電動化,我們還將推動景區200余輛接駁車的電動化改造,打造環太湖流域綠色文旅圈。”楊斌說。至“十四五”末,將推動太湖流域電氣化景區全覆蓋,大幅提升環太湖區域鄉村電氣化水平,實現重點水功能區全部達標,流域總氮、總磷污染物排放量較2020年分別減少20%以上,實現太湖逐步恢復河網水系和湖泊生態功能。在實施能效提升、促進工業產業結構綠色轉型方面,省電力公司還將聯合多部門共同推進太湖地區工業燃煤(油)鍋爐及窯爐實施電能替代,推進地區燃煤自備電廠關停替代,推進紡織、化學、造紙、鋼鐵、電鍍、食品等六大重點工業行業能效提升,促進企業減排降碳。
太湖隸屬長江水系,推進太湖流域水環境綜合治理與保護,關系到流域水資源的可持續利用,也是江蘇長江經濟帶高質量發展的重要內容,太湖生態環境修復已納入《中華人民共和國長江保護法》,并于今年3月1日起正式實施。
“首艘電動作業船下水,對于整個太湖流域的生態治理來說只是一個起點,我們將逐步推動太湖藍藻打撈等生態治理作業船全電化,推動太湖流域電氣化景區全覆蓋,大幅提升環太湖區域工業企業能效水平及鄉村電氣化水平,推動綠色太湖建設。”據國網江蘇省電力有限公司營銷部市場智電處處長楊斌介紹。為支撐電力船舶的推廣應用,目前覆蓋太湖流域船舶岸電系統已經初步建成,該公司將加強與環太湖地區政府及社會各方合作,共同推動實現太湖流域景區電動游船全覆蓋,并逐步推動環太湖流域1100艘作業船的電動化改造。
據初步測算,太湖流域船舶全部實現電動化改造后,每年可減少二氧化碳排放75000噸,這相當于中和掉了27563輛私家車排放的二氧化碳。據了解,太湖電動001號電動作業船采用“油改電”技術,改造后,可以儲存250度電,相當于5輛電動汽車電量。油改電后,按每年運營150航次計算,年用電3萬度,可以替代18000升的柴油。
目前,環太湖湖體的蘇州、無錫、常州三地市政府部門、供電公司等均已簽訂戰略合作協議,三地聯動共同推進綠色太湖建設。“除了推進船舶電動化,我們還將推動景區200余輛接駁車的電動化改造,打造環太湖流域綠色文旅圈。”楊斌說。至“十四五”末,將推動太湖流域電氣化景區全覆蓋,大幅提升環太湖區域鄉村電氣化水平,實現重點水功能區全部達標,流域總氮、總磷污染物排放量較2020年分別減少20%以上,實現太湖逐步恢復河網水系和湖泊生態功能。在實施能效提升、促進工業產業結構綠色轉型方面,省電力公司還將聯合多部門共同推進太湖地區工業燃煤(油)鍋爐及窯爐實施電能替代,推進地區燃煤自備電廠關停替代,推進紡織、化學、造紙、鋼鐵、電鍍、食品等六大重點工業行業能效提升,促進企業減排降碳。