航運(yùn)市場(chǎng)波瀾再起。自去年肇始的國(guó)際集裝箱運(yùn)價(jià)“暴漲事件”余波未了，春節(jié)后大宗散貨運(yùn)價(jià)又接勢(shì)快速上漲，再次引發(fā)航運(yùn)市場(chǎng)相關(guān)方的密切關(guān)注。



“需要警惕去年集裝箱運(yùn)價(jià)大幅波動(dòng)在干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)的重演帶來的風(fēng)險(xiǎn)。”3月10日下午，在寧波航運(yùn)交易所舉辦的“大宗商品運(yùn)費(fèi)衍生品風(fēng)險(xiǎn)管理線上沙龍”上，來自新加坡交易所、波羅的海交易所、魯證期貨、FIS（FreightInvestorServices）等業(yè)界“巨頭”齊聚“云端”就此疾呼，并吁求“航運(yùn)市場(chǎng)上下游企業(yè)關(guān)注并掌握更多的金融工具，以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的不確定性及隱藏的風(fēng)險(xiǎn)。”

鐵礦、煤炭、...