3月15日,江門南洋船舶工程有限公司為日伸海運建造的40000DWT散貨船“ULTRA SILVA”號(JNS177)順利交付首航出境。這也是該公司今年交付的第一艘新造船。
該船是江門南洋船舶建造的25艘40000DWT級系列散貨船的第3艘,是在多年主打船型的基礎上,不斷優化升級并滿足HCSR的最新產品,全船采用了多項創新設計,如船體艏部線型采用全新紡錘線型、貨艙為全雙殼大開口箱型、上建迎風面采用導風減阻等。與市場上同級別船型相比,在船長基本相同的情況下,創下船寬最小、空船重量降低約500噸、最大載重量大于40200噸的記錄,其艙容、航速、燃油經濟性等指標均為市場同類產品的前列。
該船總噸位2.5萬噸,價格超過1.6億元。該船能夠按時交付,打響了南洋造船廠年度出口的“頭炮”,標志著船廠第一季度生產任務的順利完成,對于船廠驗證疫情影響下的正常生產能力、順利完成每季度指標具有重要參考意義。
該船是江門南洋船舶建造的25艘40000DWT級系列散貨船的第3艘,是在多年主打船型的基礎上,不斷優化升級并滿足HCSR的最新產品,全船采用了多項創新設計,如船體艏部線型采用全新紡錘線型、貨艙為全雙殼大開口箱型、上建迎風面采用導風減阻等。與市場上同級別船型相比,在船長基本相同的情況下,創下船寬最小、空船重量降低約500噸、最大載重量大于40200噸的記錄,其艙容、航速、燃油經濟性等指標均為市場同類產品的前列。
該船總噸位2.5萬噸,價格超過1.6億元。該船能夠按時交付,打響了南洋造船廠年度出口的“頭炮”,標志著船廠第一季度生產任務的順利完成,對于船廠驗證疫情影響下的正常生產能力、順利完成每季度指標具有重要參考意義。