3月18日，威海金陵提前完成W0269船主發(fā)電機報驗節(jié)點。
W0269船主發(fā)電機采用的是柴油和LNG雙燃料，需分別使用兩種燃料進行碼頭系泊試驗，該船發(fā)電機報警點數(shù)量是常規(guī)船的6倍，不僅施工工作量大幅增加，而且對施工工藝、質(zhì)量和安全都提出更高的要求。春節(jié)過后，分包商員工進廠較晚，勞動力缺口嚴重，對工程按期推進提出嚴峻考驗。舾裝部積極應變，綜合協(xié)調(diào)資源，優(yōu)先安排使用試驗負載設備。生產(chǎn)主管轉(zhuǎn)變工作方式，做好本職工作的同時，主動參與一線作業(yè)，同時安排對部分新入職員工進行現(xiàn)場教學。調(diào)試人員、質(zhì)檢員和設備服務商白天報驗，晚上加班調(diào)試至深夜。船東、船檢也給予大力配合，加班加點，隨叫隨到。

W0269船主發(fā)電機調(diào)試報驗完工，拉開全船設備調(diào)試的序幕，為后續(xù)調(diào)試工程順利開展起了個好頭。