意大利船級社為中國船舶及海洋工程設計研究院(MARIC)采用創新動力系統的157,000載重噸雙燃料原油輪簽發了原則性認可(AIP)證書。
頒證儀式于3月19日在MARIC總部舉行。來自MARIC的副院長焦松先生、部長助理兼民船部主任朱建璋先生、民船部副主任燕家樂先生、民船部專務李從波先生;來自意大利船級社的亞太區總經理Mario Moretti先生、大中華區商務總監黃小燕女士、亞太區技術卓越中心總監Giuseppe Zagaria先生、中國審圖中心主任張海文先生等非常榮幸出席了儀式。
該船型的推進系統采用兩臺四沖程雙燃料發動機,輔以同瓦錫蘭合作的電力管理系統。
該船型有很多明顯的優勢:
?EEDI低于IMO基準要求的41.1%
?在主要運營航速段的油耗最具競爭力(相較兩沖程節能6-9%)
?將發電機數量從3個減少到1個
?在額外初投資最小的前提下,擁有最大的冗余度以提提升安全性和運營靈活性
?機艙更緊湊
?充分適應未來的零碳燃料的發展
意大利船級社對為MARIC頒發AIP證書感到非常榮幸,并對MARIC的信任表示感謝。意大利船級社將繼續一如既往地為MARIC提供優良高效的支持與服務,深化互利合作,實現共同發展。
該船型的推進系統采用兩臺四沖程雙燃料發動機,輔以同瓦錫蘭合作的電力管理系統。
該船型有很多明顯的優勢:
?EEDI低于IMO基準要求的41.1%
?在主要運營航速段的油耗最具競爭力(相較兩沖程節能6-9%)
?將發電機數量從3個減少到1個
?在額外初投資最小的前提下,擁有最大的冗余度以提提升安全性和運營靈活性
?機艙更緊湊
?充分適應未來的零碳燃料的發展
意大利船級社對為MARIC頒發AIP證書感到非常榮幸,并對MARIC的信任表示感謝。意大利船級社將繼續一如既往地為MARIC提供優良高效的支持與服務,深化互利合作,實現共同發展。