近日,達飛輪船與江蘇揚子江船業(yè)集團有限公司簽署5+5艘5500TEU巴拿馬型集裝箱船訂單。
據(jù)了解,這批新船將配備大約800個冷藏箱插座,每艘造價高于6000萬美元,預(yù)計2023年交付。如果備選訂單全部生效,該批訂單總價將超過6億美元。新船將采用傳統(tǒng)動力運營,而不是液化天然氣(LNG)動力。業(yè)內(nèi)人士稱,此類巴拿馬型集裝箱船的大小不適合安裝LNG燃料艙,船舶發(fā)動機成本也很高。
該筆訂單對揚子江船業(yè)集團來說可謂是“錦上添花”。從今年年初至今,揚子江船業(yè)集團共計接獲44艘集裝箱船訂單,其中絕大多數(shù)為5000TEU以下的支線型集裝箱船。此外,還有4艘11800TEU、10艘15000TEU和4艘24000TEU大型集裝箱船。接單量總計37.134萬TEU,約165.6萬修正總噸(CGT)。目前,揚子江船業(yè)手持訂單可滿足2023年排產(chǎn)計劃。
該筆訂單對揚子江船業(yè)集團來說可謂是“錦上添花”。從今年年初至今,揚子江船業(yè)集團共計接獲44艘集裝箱船訂單,其中絕大多數(shù)為5000TEU以下的支線型集裝箱船。此外,還有4艘11800TEU、10艘15000TEU和4艘24000TEU大型集裝箱船。接單量總計37.134萬TEU,約165.6萬修正總噸(CGT)。目前,揚子江船業(yè)手持訂單可滿足2023年排產(chǎn)計劃。