今年第一季度，中遠船務工程集團有限公司修船業務延續了2014 年的良好勢頭。該公司修理改裝完工船舶162艘,修船產值同比增長32.67%，修船數量和修船產值均高居全國修船企業之首。這為該公司完成全年修船生產經營任務目標奠定了堅實基礎。
在修船產能過剩、競爭日趨激烈、勞動力價格不斷攀升等不利條件下，如何按期保質交船維護客戶、如何高效運行生產塑造良好品牌形象，是修船企業保持良好發展勢頭的關鍵。
上海中遠船務工程有限公司連續奮戰21個小時高效完成“亞泥2”號水泥船搶修工程；舟山中遠船務工程有限公司大幅提升塢修效率，用時4天完成“費里西亞”號化學品船全部塢修工程。這些都是中遠船務今年第一季度提升生產經營效率的亮點工程。
根據國際海事新規范和新規則的要求，國內外航運企業正加快淘汰落后產能設備，不斷加大節能環保型船舶使用的力度。而能否搶占新型節能環保型船舶改裝市場制高點是船企未來生存發展的關鍵。由南通中遠船務工程有限公司負責的“鵬龍”號風翼安裝工程僅用9 天時間就圓滿完成一對最大伸展高度為20 米的可伸縮式風翼的安裝，有效降低了該船的能耗。
今年第一季度，中遠船務客戶回頭率高達48.6%，充分保證了該公司修船訂單的充足以及生產經營的穩定，為該公司鞏固在我國修船市場上的領先地位創造了有利條件。