3月23日,經過連續多日緊張有序地施工作業,南通中遠海運船務“鐵建潛01”改裝坐地式風電安裝船完成主體改裝工程,順利出塢。
為了促生產保交付,項目組協調多方資源,全力推進施工進度。機泵艙及管弄結構換板延伸出機電設備拆、裝、復等次生工程,狹小空間密閉艙室施焊、立體交叉作業和高空作業等更加限制了工程的同步開展。越是艱難越向前,項目組積極策劃,工序前移、平行施工,南通中遠海運船務領導更是多次深入施工現場,全力助推項目生產。歷經55個日夜的持續奮戰,項目組圓滿完成主體結構改裝工程,保證了“鐵建潛01”項目順利出塢。
出塢后,該項目將進行600噸主起重機的安裝和調試、工程收尾和船舶相關性能試驗直至完工交船。項目組將強化管理,努力壓縮常規45天的吊機安裝調試周期,確保盡早交船,以實際行動為黨的百年華誕獻禮。
為了促生產保交付,項目組協調多方資源,全力推進施工進度。機泵艙及管弄結構換板延伸出機電設備拆、裝、復等次生工程,狹小空間密閉艙室施焊、立體交叉作業和高空作業等更加限制了工程的同步開展。越是艱難越向前,項目組積極策劃,工序前移、平行施工,南通中遠海運船務領導更是多次深入施工現場,全力助推項目生產。歷經55個日夜的持續奮戰,項目組圓滿完成主體結構改裝工程,保證了“鐵建潛01”項目順利出塢。
出塢后,該項目將進行600噸主起重機的安裝和調試、工程收尾和船舶相關性能試驗直至完工交船。項目組將強化管理,努力壓縮常規45天的吊機安裝調試周期,確保盡早交船,以實際行動為黨的百年華誕獻禮。