曼恩能源解決方案公司已簽訂合同，為殼牌建造的超大型油輪新建造提供10臺雙燃料ME-GI發動機。

這10艘30萬載重噸的船舶分布在Advantage油輪、AET和國際航道上。曼恩在聲明中指出，這些發動機將由韓國的HSD發動機制造，而造船合同則交給了DSME。

MAN Energy Solutions高級副總裁兼二沖程業務主管比亞恩?福爾達格（Bjarne Foldager）在評論這一訂單時表示：“由于其規模和ME-GI的dé，這是在另一個領域一個重要的訂單。”

在這一新訂單發布之前，近幾個月全球宣布了一系列的發動機訂單。

曼恩能源解決方案公司（MAN Energy Solutions）在2021年1月表示，該公司的低速雙燃料業績全部超過360臺，僅液化天然氣一項，ME-GI就記錄了超過150萬個工作小時。

MAN Energy Solutions認為，現在是時候為海運貿易和運輸找到清潔、脫碳的解決方案了，它稱之為“海上能源轉型”。

為了提醒，大宇造船和海洋工程公司第一艘訂單船舶的交付定于2022年。所有船只將與殼牌公司簽訂7年的租船合同。

DSME指出，船價總額為9.67億美元的系列船將于2023年下半年完成交付。