3月25日，威海金陵完成W6002項目舵桿圍井鏜孔及賽龍套液氮安裝工程，通過DNV船級社報驗。
W6002項目是公司反包MMO公司舵系加工工程，也是公司首次承接反包加工工程。該工程主要包含舵葉、舵桿、舵桿圍井三部分。以往的加工流程是先鏜孔，再根據鏜孔尺寸加工賽龍套，此次是反向操作，根據完工的賽龍套尺寸，來加工鏜孔，而且要控制在±0.1mm的誤差，加工要求高、難度大，項目組、舾裝部創新用工模式，由部門主管、工藝員、質量員組成加工小組，負責現場施工，在工程初期就著手準備，通過改動設計舊工裝，制作工程所需工裝。加工期間，操作人員增加了平面定位工具，反復測量、定位，從毫米級到絲米級不斷對進刀量進行微調，最終在滿足表面粗糙度要求的情況下，加工精度一次達標。

舵桿圍井加工工程通過交驗，證明了公司的設備機加工能力，為下一步加工制作舵葉，積累了寶貴經驗。