4月1日，由揚(yáng)州金陵建造的11960噸不銹鋼化學(xué)品船順利簽字交付船東運(yùn)營。

該船型長133.4米，型寬21.6米，型深10.8米，設(shè)計吃水7.9米，航速13.5節(jié)，入CCS船級社，掛中國旗。
該船是揚(yáng)州金陵與寧申海運(yùn)的首次合作，揚(yáng)州金陵充分利用豐富的不銹鋼化學(xué)品船建造和交付經(jīng)驗(yàn)為船東提供專業(yè)的意見與建議，該船的設(shè)計在節(jié)能環(huán)保、系統(tǒng)等方面亮點(diǎn)頻頻：

節(jié)能環(huán)保方面—舵葉采用帶舵球+尾導(dǎo)流帽設(shè)計，與船體線型及機(jī)槳配合進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計，經(jīng)實(shí)踐證明，在航速、EEDI（計算達(dá)到II級）指標(biāo)等方面表現(xiàn)良好，比同類型船舶每天節(jié)約1噸燃油；艉軸承采用高分子材質(zhì)，海水潤滑代替油潤滑，不存在尾管漏油污染的風(fēng)險。

系統(tǒng)方面—貨物系統(tǒng)配備FRAMO,單艙單泵設(shè)計，獨(dú)立的單艙管線及雙套貨物蒸汽回收主管的設(shè)計，可以滿足同時載運(yùn)兩種化學(xué)品貨物，提升了裝載操作的靈活性和船舶的潛在營運(yùn)價值。
在船東、船檢、船廠三方的協(xié)同努力下順利保質(zhì)完成交付，實(shí)現(xiàn)了合同簽訂時約定將該船打造成為目前國內(nèi)最高端、最前沿、最高效的不銹鋼化學(xué)品船這一目標(biāo)。

船東、船檢為揚(yáng)州金陵交付一艘高標(biāo)準(zhǔn)、性能優(yōu)異的船舶點(diǎn)贊，充分肯定了揚(yáng)州金陵一直致力于建造性能優(yōu)越、質(zhì)量可靠的船舶的毅力與決心。

衷心祝愿11960噸不銹鋼化學(xué)品船在今后的航行中高歌猛進(jìn)，一往無前，為船東寧申海運(yùn)帶來豐厚的營收。