近日,中交疏浚技術裝備國家工程研究中心有限公司(以下簡稱“疏浚國家工程研究中心”)首次承接的3000方等級耙吸挖泥船建造項目圓滿完成全船疏浚裝備的設計制造工作,進入裝備安裝階段。
3000方等級耙吸挖泥船建造項目是中交上航局繼兩艘6500方耙吸挖泥船成功建造完成后,再次打造的兩艘3000方等級(“艙容3500方”、“艙容4500方”各一艘)耙吸挖泥船。
疏浚國家工程研究中心對標世界一流設計理念和制造工藝,開展全船疏浚裝備的系統化、輕量化研究,努力提升整船疏浚系統性能。結合裝備功能特點,深度優化制造工藝,提升制造精度。
值此“十四五”開局之年,中交集團及中交疏浚在十四五規劃中均提出了裝備更新、效能提升的要求。疏浚國家工程研究中心以3000方等級項目為契機,攻克耙吸挖泥船全船疏浚裝備研制中的技術難點,深入總結實踐經驗,完善耙吸挖泥船疏浚系統關鍵參數設計理論依據,提升自主研發水平,對十四五期間兩級集團優化裝備結構,提升裝備優勢具有重要意義。
疏浚國家工程研究中心對標世界一流設計理念和制造工藝,開展全船疏浚裝備的系統化、輕量化研究,努力提升整船疏浚系統性能。結合裝備功能特點,深度優化制造工藝,提升制造精度。
值此“十四五”開局之年,中交集團及中交疏浚在十四五規劃中均提出了裝備更新、效能提升的要求。疏浚國家工程研究中心以3000方等級項目為契機,攻克耙吸挖泥船全船疏浚裝備研制中的技術難點,深入總結實踐經驗,完善耙吸挖泥船疏浚系統關鍵參數設計理論依據,提升自主研發水平,對十四五期間兩級集團優化裝備結構,提升裝備優勢具有重要意義。