中國船舶集團廣西公司3月8日至10日三天實現2船上船臺、2船下水重要節點!
正展示了中船廣西人特有的大干快上精神,用行動昭示信心,勢以優異成績開創公司“十四五”良好開局!
3月8日,在船東代表、船檢、造船事業部、質量部等領導、職工代表的見證下,由中船廣西公司欽州基地建造的25艘2000DWT LNG動力散貨船1#、2#船在船臺舉行上臺儀式,標志著1#、2#船正式進入整體合攏建造搭載階段。該船型于今年3月中旬開工建造,1#、2#船預計6月下水,2022年3月底前完成25艘2000DWT、25艘3000DWT LNG船舶交付使用。
該批量船型秉持綠色環保設計理念,采用LNG單一燃料動力,滿足C2排放要求,入級CCS船級社。
4月8日、4月10日,中船廣西公司下屬桂船公司為廣州船舶工業公司建造的2艘澳門海事及水務局十九米長拖船順利下水,2船預計今年6月底交付使用。該船總長21.5米,寬6.4米,型深2.9米,系柱拖力約13噸,主要用于澳門港區水上拖帶、消防滅火、消防監護等任務,為澳門海事及水務局港區水域安全管理提供保障。該船下水后,桂船公司將抓緊時間落實系泊試驗各項準備工作,爭取提前交付。
3月8日,在船東代表、船檢、造船事業部、質量部等領導、職工代表的見證下,由中船廣西公司欽州基地建造的25艘2000DWT LNG動力散貨船1#、2#船在船臺舉行上臺儀式,標志著1#、2#船正式進入整體合攏建造搭載階段。該船型于今年3月中旬開工建造,1#、2#船預計6月下水,2022年3月底前完成25艘2000DWT、25艘3000DWT LNG船舶交付使用。
4月8日、4月10日,中船廣西公司下屬桂船公司為廣州船舶工業公司建造的2艘澳門海事及水務局十九米長拖船順利下水,2船預計今年6月底交付使用。該船總長21.5米,寬6.4米,型深2.9米,系柱拖力約13噸,主要用于澳門港區水上拖帶、消防滅火、消防監護等任務,為澳門海事及水務局港區水域安全管理提供保障。該船下水后,桂船公司將抓緊時間落實系泊試驗各項準備工作,爭取提前交付。