4月8日,中國船級社(CCS)自主研發的“極地重型破冰船船體全生命周期管理模塊”驗收評審會在京順利召開,來自中國極地研究中心、中國船舶及海洋工程設計研究院、中遠海運特種運輸股份有限公司等業內20余位專家參加了評審會。
與會專家聽取了項目組匯報,審閱了相關資料,觀看了系統演示,經過了充分討論,一致同意“極地重型破冰船船體全生命周期管理模塊”通過驗收。
該系統在極地重型破冰船船體建造、檢查保養及修理、三維結構測厚、性能計算與強度評估等方面可提供全生命周期的技術服務,已在“雪龍2”號上成功進行示范應用并取得了很好的效果,有力地保障了我國第36次南極科學考察任務的順利完成。
該項目是國家科研項目《極地重型破冰船關鍵技術研究》的子課題項目,項目的順利驗收也標志著CCS在極地船舶領域取得了新的突破。今后,CCS將繼續為保障我國從事極地水域船舶航行運輸、保衛極地科學考察的人員生命和財產安全、實現我國極地開發裝備的戰略需求貢獻力量,為極地重型破冰船遨游兩極保駕護航。
與會專家聽取了項目組匯報,審閱了相關資料,觀看了系統演示,經過了充分討論,一致同意“極地重型破冰船船體全生命周期管理模塊”通過驗收。
該系統在極地重型破冰船船體建造、檢查保養及修理、三維結構測厚、性能計算與強度評估等方面可提供全生命周期的技術服務,已在“雪龍2”號上成功進行示范應用并取得了很好的效果,有力地保障了我國第36次南極科學考察任務的順利完成。
該項目是國家科研項目《極地重型破冰船關鍵技術研究》的子課題項目,項目的順利驗收也標志著CCS在極地船舶領域取得了新的突破。今后,CCS將繼續為保障我國從事極地水域船舶航行運輸、保衛極地科學考察的人員生命和財產安全、實現我國極地開發裝備的戰略需求貢獻力量,為極地重型破冰船遨游兩極保駕護航。