近日，國際海事組織秘書長林基澤先生在國際海事組織-新加坡航運未來會議開幕式上發表了講話，討論了業界為數字化運營做更多工作的方法。

正如林秘書長所解釋的那樣，“海員不能在家工作，這不同于我們許多人已經可以看到的技術或遠程工作的好處。航運需要數字化。”

此外，會議還分享了從常規船用燃料向氫、氨和甲醇等零碳類型過渡的方法。在這方面，林秘書長表示，每個人都應在應對挑戰中發揮作用，航運業必須跟上全球經濟的需求和對可持續增長的期望。

秘書長還主張建立一個單一的數字門戶，通過該門戶可以處理港口的所有船舶相關交易。其在評論這一過程時指出，IMO一個分委會正在努力加緊立法使得此類門戶強制化，但挑戰是確保在所有國家和所有港口中全面實施。

該技術將為用戶提供有關船舶的預計到達和離開時間以及港口活動的實時更新，由此船舶就無需在靠泊之前急忙忙地趕到港口后卻還得等待進港。

此外，新加坡運輸部長Ong Ye Kung補充說，新加坡將與國際海事組織合作，幫助發展中國家進行清關過程數字化。