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中集太平洋海工兩型首制船發電機動車雙連響

   2021-04-29 船海裝備網3280
核心提示:4月23日和24日,中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下簡稱“中集太平洋海工”)為Avenir LNG公司建造的全球最大2

4月23日和24日,中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下簡稱“中集太平洋海工”)為Avenir LNG公司建造的全球最大20000m3LNG運輸加注船(S1043)和7500m3LNG運輸加注船(S1049)在舟山基地碼頭發電機組相繼順利動車,伴隨著機組的轟鳴聲,兩條船發電機組順利啟動并運行良好,標志著兩型船碼頭系泊試驗設備調試工作全面拉開序幕。

中集太平洋海工兩型首制船發電機動車雙連響

S1043船為20000m3LNG運輸加注船首制船,配備2臺雙燃料發電機組、1臺帶SCR的柴油發電機組,滿足IMO Tier III排放要求。


S1049船為7500m3LNG運輸加注船首制船,配備3臺雙燃料發電機組,滿足IMO Tier III排放要求。


兩型首制船均為首次在舟山基地建造,建造過程充滿挑戰。中集太平洋海工總經理高文寶和副總經理潘小軍對船舶的建造進度高度重視,定期與長宏國際召開專題會,協調解決生產過程中的各項困難。在中集太平洋海工與長宏團隊加班加點、共同努力下,成功實現發電機動車這一關鍵節點。未來,公司將和長宏、船東繼續緊密合作,攜手共進,攻堅克難,加速完成后續相關調試工作,力爭早日出航。


 
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