5月6日，隨著威海金陵W0270船上建93區(qū)涂裝工程完工，該船上建區(qū)域涂裝工程提前達(dá)到下水狀態(tài)，為下一步艙室單元安裝開了個(gè)好頭。

根據(jù)計(jì)劃，W0270船上建搭載工程結(jié)束后，要在下水前完成91區(qū)整體艙室單元推進(jìn)工程。項(xiàng)目組統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，內(nèi)裝部、制造部、舾裝部主管梳理各自專業(yè)，制定專項(xiàng)計(jì)劃，逐項(xiàng)穩(wěn)步推進(jìn)。受歐洲疫情及蘇伊士運(yùn)河封堵影響，艙室制作所需馬桶不能按期到廠，項(xiàng)目組迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織人員落實(shí)庫存數(shù)量、協(xié)調(diào)66套W0268船和W0269船剩余馬桶發(fā)往昆山，確保首批衛(wèi)生單元按期開工。與此同時(shí)，項(xiàng)目組加緊推進(jìn)焊后、調(diào)平及管系、鐵舾等動(dòng)火作業(yè)工程，組織人員對(duì)冷暖作業(yè)區(qū)域進(jìn)行區(qū)分。暖區(qū)有空調(diào)通風(fēng)未產(chǎn)生凝水，無需打磨，集中力量在冷區(qū)作業(yè)，大幅減少打磨工作量，降低成本，提高效率。

目前，該船整體艙室單元制作、背景工程安裝、91區(qū)和82區(qū)絕緣敷設(shè)等工程正在有序進(jìn)行，預(yù)計(jì)5月下旬開始安裝首批艙室單元。